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中鐵十三局集團順利完成寧西鐵路106國道高風(fēng)險連續(xù)梁澆筑

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2013年11月15日19時，由中鐵十三局寧西鐵路第一項目部承擔(dān)施工的跨106國道鐵路中橋，經(jīng)過建設(shè)者123天的緊張施工，隨著最后一罐砼入倉，倍受各級關(guān)注、全線施工風(fēng)險管控難度最大的這座橋梁終于完成了這個施工節(jié)點。

 

106國道鐵路中橋右側(cè)為五里莊，左側(cè)為桃園村，新增二線橋位于既有線右側(cè)，線間距5米，全橋長75米，橋梁設(shè)計為3跨20米現(xiàn)澆連續(xù)梁，橋墩采用單線板式墩，基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)。施工中，項目部面臨著跨國道施工車流量大、地下管網(wǎng)多、高空作業(yè)、離既有線近，施工對居民區(qū)干擾等現(xiàn)實困難。因其安全風(fēng)險大，施工難點多，受到業(yè)主、監(jiān)理和中鐵十三局集團領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。

為了確保施工時燃氣管道安全，項目部在開挖基礎(chǔ)時采用機械和人工相配合，并請燃氣公司人員到現(xiàn)場旁站；為了確保地埋線纜安全，施工前主動請通信、電力部門到施工現(xiàn)場勘察，標出線路走向；為了確保106國道行車安全，施工前，項目部與公路管理部門簽定了協(xié)議書，訂購了安全警示裝置，設(shè)置了降高架，配備了安全疏導(dǎo)人員。與此同時，項目部主動與交警部門、鐵路公安聯(lián)系，強化對施工段違章行車的執(zhí)法力度。施工過程中，針對106國道夜晚違章超高大貨車撞倒限高架這一問題，項目部安排機關(guān)人員輪流值夜班，充實現(xiàn)場安全警戒力量，一個月內(nèi)，共有效處置違章超高車輛撞壞限高架8起，保證了106國道施工安全。

發(fā)布：2007-07-16 11:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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