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唐山打破傳統(tǒng)公路貨運(yùn)市場(chǎng)格局
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2014年4月29日,記者從唐山天明集團(tuán)有限公司獲悉,該公司將在唐山投資興建集倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流商務(wù)和生活休閑等功能于一體的生活物流服務(wù)新平臺(tái)“公路港”,并引進(jìn)物流管理系統(tǒng),將其打造成為繼杭州、蘇州、成都之后,河北省乃至北方規(guī)模最大的“公路港”。屆時(shí),“企業(yè)四處找車(chē)、司機(jī)四處找貨”的傳統(tǒng)公路貨運(yùn)市場(chǎng)格局將被打破。據(jù)介紹,類(lèi)似于碼頭港口的“公路港”是現(xiàn)代物流發(fā)展的新型平臺(tái),可解決傳統(tǒng)公路貨運(yùn)企業(yè)小而散、車(chē)貨分離、回程車(chē)輛空載率高等問(wèn)題,從而提高公路運(yùn)輸組織化程度和物流效率,形成更合理的物流發(fā)展格局。
唐山公路港項(xiàng)目位于唐山市豐潤(rùn)區(qū)物流中心西北部,預(yù)算投資20億元,規(guī)劃用地747畝。其中包括商務(wù)酒店、卡車(chē)檢測(cè)、司機(jī)之家、休閑街、汽修街、油氣站和露天停車(chē)場(chǎng)。
據(jù)了解,唐山公路港集車(chē)源中心、交易中心、信息中心、專(zhuān)線總站、倉(cāng)儲(chǔ)配送、服務(wù)中心、裝備超市、總部基地等功能于一體,依托物流管理系統(tǒng),將著力建設(shè)立足唐山、帶動(dòng)周邊的物流樞紐平臺(tái),為京、津、冀地區(qū)商貿(mào)流通領(lǐng)域運(yùn)行效率的提高增添了交通運(yùn)輸?shù)母咝屑~。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、唐山公路港物流有限公司總經(jīng)理甘占勇告訴記者,該項(xiàng)目力爭(zhēng)2014年末建設(shè)完成。正式投入運(yùn)營(yíng)后,將培育3PL物流企業(yè)400家,依托倉(cāng)儲(chǔ)配送的電商200家,專(zhuān)線運(yùn)輸企業(yè)200家,城市配送企業(yè)100家,三產(chǎn)服務(wù)企業(yè)100家,形成型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),預(yù)計(jì)年度新稅收2.5億元。同時(shí),將建立城市配送基礎(chǔ)設(shè)施,增加“城市貨運(yùn)的士”基地,提供物流運(yùn)輸全鏈條的專(zhuān)業(yè)服務(wù),新增就業(yè)崗位10000個(gè),服務(wù)周邊企業(yè)10萬(wàn)家,降低物流成本40%,優(yōu)化區(qū)域貨運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
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