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[碩士]在役鋼筋砼簡支梁橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估及加固

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內(nèi)容簡介

  橋梁長期在自然環(huán)境(大氣腐蝕、溫度、濕度變化)和使用環(huán)境(荷載作用與頻率的增加、材料與結(jié)構(gòu)的疲勞)的作用下,會出現(xiàn)逐漸退化的趨勢。目前橋梁劣化損傷現(xiàn)象日益嚴重和普遍,橋梁的管理和維修加固決策已經(jīng)引起世界各國關注,而可以用于維修加固橋梁的資金卻非常有限,這就需要對既有橋梁的安全性、耐久性和適用性進行全面的、綜合的、正確的評定,從而制定最優(yōu)維修加固策略?! ”疚目偨Y(jié)了當前主要的橋梁結(jié)構(gòu)狀況評估方法,分析其優(yōu)越性和局限性,提出通過模糊綜合評判進行橋梁整體安全狀況快速評估的方法?! ∥恼率紫冉榻B了模糊綜合評判理論的基礎知識,得出模糊評判的基本步驟,結(jié)合工程實例,根據(jù)橋梁檢測安全評價因素的選取原則以及實際工程經(jīng)驗、相關理論與規(guī)范,為橋梁安全度評價選取相應主要的判斷因素及子因素,制定相應因素的判別標準與合適的隸屬函數(shù)曲線,即對評價指標體系的構(gòu)建。由于橋梁安全度影響因素的復雜性與評價準則的模糊性,基于模糊綜合評價的方法對影響橋梁安全的眾多因素進行分類分層。逐層對每個因素安全性等級進行模糊判定,再通過模糊綜合評判方法得出最終的橋梁安全評價結(jié)果?! ∽詈螅疚耐ㄟ^荷載試驗,并結(jié)合運用ANSYS程序,選取單跨全寬橋梁進行靜力計算,通過理論計算值與現(xiàn)場檢測值的對比分析,判明橋梁存在的問題,并提出相應的維修與加固建議。

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發(fā)布:2007-11-24 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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