橋面簡(jiǎn)易連續(xù)及滑動(dòng)伸縮縫的設(shè)置

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，運(yùn)用混凝土熱脹系數(shù)、線收縮值及線性膨脹系統(tǒng)公式，推導(dǎo)出橋面連續(xù)的一聯(lián)長(zhǎng)度計(jì)算公式。在保持橋面平整順暢及行車舒適的前提下，合理確定伸縮縫寬度；改變傳統(tǒng)的伸縮縫結(jié)構(gòu)位置將其從原橋梁端部即較薄弱處移至距梁端60cm較堅(jiān)固處設(shè)置，稱之為“橋面滑動(dòng)伸縮縫”。并應(yīng)用于二級(jí)公路竹桿河大橋?qū)嵺`中，取得良好效果。

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