道路工程施工組織設計50p

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XXX改擴建工程，位于XXX，西起XXXX路，向東至XXXX路，是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展，為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設，為加快本地區(qū)XXXXX的交通狀況而修建的，是一條進出XXX的重要通道，同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內容包括：道路工程、雨污水工程。
其主要工程內容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。
道路工程面積：16509m2；雨水管線總長：1412m；污水管線總長：1414m。
計劃開工日期為2003年4月30日，計劃完工日期2003年7月31日，總工期93日歷天。

第一節(jié) 道路工程

XXX位于XXXXX的東部，為東西走向，XXXXX東路（樁號為0+000）東至XXXXXX（樁號為1+000）。XXX湖東路起點向西與XX路臨時接順。道路全長1000m。
道路設計為城市次干路標準，道路施工中線為規(guī)劃永中，規(guī)劃紅線寬40m，此路段設有一折點，設園曲線半經(jīng)R=4500。
1、縱斷面形式：XXX縱斷面設計，主要依據(jù)現(xiàn)況地勢、相交道路高程及道路兩側建筑散水高程控制。道路最小縱坡為0.3%。
2、橫斷面形式：XXX（）道路采用兩幅路的橫斷面型式，兩上兩下。其中，中央分隔帶寬為3m，機動車道寬為7.5m，人行步道（含盲道）寬為3m和非機動車道寬為3m，綠地6m。
3、道路結構：按城市次干路（2）級標準，路面回彈彎沉25.8（1/100㎜）機動車道結構厚為56㎝。
細粒式瀝青混凝土AC-16（Ⅰ）型 5㎝
粗粒式瀝青混凝土AC-25（Ⅰ）型 6㎝
石灰粉煤灰砂礫混合料（3：12：85） 15+15+15㎝
(1)設計道路路拱曲線均為直線型，橫坡為1.5%一面坡，人行道橫坡采用2%一面坡，坡向內側。
(2)為了方便殘疾人的通行，在距離人行道外側0.5m處設置0.5m寬的盲道，在路口處設置了無障礙人行坡道。
(3)路緣石：機動車道兩側和中央隔離帶采用乙1混凝土立緣石（49.5×30×12 cm），其外露高15cm，非機動車道外側采用乙2型混凝土立緣石（8/10×30×49.5 cm），其外露高度15cm。
(4)樹池：采用鑄鐵樹池加蓋，樹池尺寸為1.25×1.25m的方形樹池，樹池與樹池中至中間距為5m。
(5)為方便公共汽車?？空荆跇短?+650處左右設置停車港灣。
4、人非混合方磚步道：總結構厚為27㎝。
彩色水泥方磚30×30 5㎝
M7.5水泥砂漿臥底 2㎝
石灰粉煤灰砂礫混合料 20㎝