橋涵臺(tái)背壓漿技術(shù)探討

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內(nèi)容簡介

　　橋頭跳車一直是公路建設(shè)行來一大難以避免的技術(shù)難題，縱觀歷來通車公路，無一不能幸免。關(guān)于解決這一難題的技術(shù)研究，從未中斷。近些幾年，采用最多的便是將壓漿技術(shù)應(yīng)用到這一領(lǐng)域，實(shí)踐表明，這一技術(shù)對緩減橋頭跳車現(xiàn)象起到了至關(guān)重要的作用，它將有效降低橋頭搭板的沉降程度和延緩橋頭跳車的發(fā)生時(shí)間。根據(jù)這一技術(shù)在工程應(yīng)用中的一些施工實(shí)踐，現(xiàn)對橋涵臺(tái)背壓漿處理的一些技術(shù)因素進(jìn)行分析，以供同行借鑒使用。

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