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回采巷道錨桿支護參數(shù)敏感性正交試驗分析
內(nèi)容簡介
采用正交數(shù)值模擬試驗方法研究了錨桿支護參數(shù)對巷道變形與破壞的影響。選擇錨桿直徑、錨桿長度、錨桿間排距、錨固長度及錨桿預緊力等5個因素、4個水平的正交試驗方法進行了相關的數(shù)值模擬試驗。試驗結果表明,錨桿間排距是影響巷道變形與破壞最敏感也是最重要的參數(shù);錨桿預緊力是巷道錨桿支護系統(tǒng)的關鍵參數(shù),在進行巷道錨桿支護設計時,應將錨桿預應力作為重點考慮的問題之一。
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