客戶(hù)管理系統(tǒng)減少差異化的服務(wù)及提高信賴(lài)

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20世紀(jì)60年代，公司的約瑟夫?奧利佛博士提出了把對(duì)物料的需求分為獨(dú)立需求與相關(guān)需求的概念：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中物料的需求量是相關(guān)的。產(chǎn)品及其零部件備有不同的需求來(lái)源．某些項(xiàng)目的需求來(lái)自顧客的指定．而另一些項(xiàng)目的需求則取決于其他項(xiàng)目的需求．會(huì)間接地受到顧客需求的影響?？梢詤^(qū)分這兩種需求為獨(dú)立需求與依賴(lài)需求．獨(dú)立篇求指這一項(xiàng)目的需求與其他項(xiàng)目的需求無(wú)關(guān)．不受其他項(xiàng)目需求的影響。例如產(chǎn)成品的需求、備品或備件的需求等這類(lèi)需求通常需要作需求預(yù)測(cè)。 依賴(lài)需求指這一項(xiàng)目的需求來(lái)自其父件的需求，物料清單定義了父件與子件的關(guān)系．產(chǎn)品的所有物料清單表明了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。依賴(lài)需求可以由產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與物料清單推導(dǎo)計(jì)算出來(lái)。要注意的是 個(gè)特定的存貨項(xiàng)目在特定的時(shí)間內(nèi)可能同時(shí)為獨(dú)立需求和依賴(lài)需求。例如，汽車(chē)制造廠輪胎的需求是由計(jì)劃生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量決定的-屬于依賴(lài)需求；而用于更換輪胎服務(wù)的輪胎的需求屬于獨(dú)立需求．很大程度上由隨機(jī)因素決定。 預(yù)測(cè)在組織運(yùn)營(yíng)中有許多重要的應(yīng)用．如銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)、需求預(yù)測(cè)等。西班牙電力企業(yè)開(kāi)發(fā)并采用了一套管理科學(xué)模型來(lái)輔助管理水力發(fā)電水庫(kù)系統(tǒng)．采用統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)能源的短期需求和長(zhǎng)期需求．利用水文預(yù)測(cè)模型提供對(duì)水庫(kù)流人量的預(yù)測(cè)美洲航空公司。能夠?qū)Ω鱾€(gè)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)備件的需求進(jìn)行預(yù)測(cè)．并將需要的部件分配到各個(gè)機(jī)場(chǎng)。 可以采用的預(yù)測(cè)方法很多這些方法存在很多不同之處，不過(guò)．預(yù)測(cè)具有許多共同的特征具體如下。 假設(shè)將來(lái)存在過(guò)去發(fā)生某一事件的狀態(tài)，經(jīng)理人員必須進(jìn)行詳盡的分析．對(duì)未來(lái)可能發(fā)生的突發(fā)事件予以足夠重視并做好重新進(jìn)行預(yù)測(cè)的準(zhǔn)備，預(yù)測(cè)極少是準(zhǔn)確的．實(shí)際情況總與預(yù)測(cè)存在差異，隨機(jī)因素影響著預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性．沒(méi)有人能夠準(zhǔn)確地判斷這些因素對(duì)預(yù)測(cè)的影響程度，因此．在做預(yù)測(cè)時(shí)必須考慮預(yù)測(cè)與實(shí)際的差異，當(dāng)預(yù)測(cè)的時(shí)間跨度比較長(zhǎng)時(shí)．預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性就會(huì)降低，一般地-短期預(yù)測(cè)更為準(zhǔn)確，預(yù)測(cè)遵循如下步驟：確定預(yù)測(cè)的目的．建立時(shí)間期間．選擇預(yù)測(cè)技術(shù)．收集與分析數(shù)據(jù)．預(yù)測(cè)．監(jiān)控預(yù)測(cè)精度．