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內(nèi)裝倉庫管理的發(fā)展策略卡兜國際倉儲(chǔ)
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在上海國際航運(yùn)研究中央發(fā)布的《全球港口發(fā)展講演(2011)》中指出,受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,全球港口吞吐量增速有所減緩,呈小幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。不外,中國港口的吞吐量依然強(qiáng)勁,在2011年統(tǒng)計(jì)的全球前十五大港口排名中,上海港以年吞吐量實(shí)現(xiàn)7.2億噸,同比10.26%的增長(zhǎng)率獨(dú)領(lǐng)風(fēng)流。專家預(yù)計(jì),跟著中國港口在國際地位中的穩(wěn)步晉升,日漸不可撼動(dòng),上海港口的出口增長(zhǎng)趨勢(shì)依然蓬勃有力。而這對(duì)于其中發(fā)展重要作用的以內(nèi)裝倉庫為主的倉儲(chǔ)物流企業(yè)也提出了新的要求。倉儲(chǔ),英文“warehousing”,在物流和供給鏈中充當(dāng)媒介作用,旨在通過現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制,高效公道的匡助廠商加快物資活動(dòng)的速度,降低本錢,保障出產(chǎn)順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)高效益。內(nèi)裝倉庫是指貨主或者出產(chǎn)廠家按照貨代單位的指令用散貨車子將貨物送到需要海運(yùn)出口城市的港區(qū)碼頭四周的倉庫,由倉庫將出口貨物裝入某家船公司的集裝箱內(nèi),再用集卡車送至船公司指定的港區(qū)碼頭,現(xiàn)在內(nèi)裝倉庫的服務(wù)范圍有普通貨物的整箱裝箱與拼箱裝箱,特種大件貨物及工程設(shè)備項(xiàng)目的裝箱,危險(xiǎn)品裝箱(需要有危險(xiǎn)品經(jīng)營資格),入口集裝箱拆箱及短期倉儲(chǔ)。
近現(xiàn)代跟著科技與社會(huì)的發(fā)展,海內(nèi)以內(nèi)裝倉庫為主的倉儲(chǔ)物流也逐漸發(fā)展起來,尤其是海岸港口的內(nèi)裝倉庫,由于作用利便,發(fā)展迅速。但是仍是面對(duì)一些如利用率低,效果不顯著,規(guī)模不確定,上風(fēng)不凸起的物流企業(yè)發(fā)展題目。
為了克服這些題目,一些以內(nèi)裝倉庫為主的倉儲(chǔ)企業(yè)開始在新的治理領(lǐng)域探索,追尋,以求獲得更大的發(fā)展。上??ǘ祰H倉儲(chǔ)物流有限公司便是其中代表之一。記者有幸采訪了卡兜國際倉儲(chǔ)物流有限公司總經(jīng)理王先生。據(jù)王先生先容,上海卡兜國際倉儲(chǔ)物流有限公司是一家專業(yè)從事海運(yùn)出口貨物的上國內(nèi)裝倉庫運(yùn)輸服務(wù)、集裝箱運(yùn)輸、出口貨物內(nèi)裝裝箱,城市配送、入口貨物的倉儲(chǔ)物流、集裝箱運(yùn)輸、平板拖車、大件運(yùn)輸、外貿(mào)倉儲(chǔ)貨物運(yùn)輸、工程機(jī)械運(yùn)輸、特種設(shè)備的工程加固、木制托盤與免熏蒸托盤出產(chǎn)、倉儲(chǔ)貨物的包裝設(shè)計(jì)、集裝箱掛衣架改制等,集倉儲(chǔ)服務(wù)于一體,擁有多種形式內(nèi)裝倉庫,以提高前輩的治理模式進(jìn)行全方位運(yùn)作的第三方物流企業(yè)。承辦包括內(nèi)裝倉庫倉儲(chǔ)治理、集裝箱的裝箱拆箱、拼箱貨倉儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)以及外貿(mào)倉儲(chǔ)、貨物中轉(zhuǎn)和相關(guān)勞務(wù)派遣服務(wù)等一系列海運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸配套倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。公司成立5年來,由于良好的服務(wù)水平與專業(yè)素質(zhì)受到客戶一致好評(píng)。
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