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倉(cāng)庫管理物流本錢的核算尺度
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物流本錢信息是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決議計(jì)劃的重要依據(jù),也是制造企業(yè)或銷售企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改造的重要依據(jù),同時(shí)是國(guó)家規(guī)劃物流工業(yè)與制定物流工業(yè)發(fā)展政策的重要依據(jù)。如何采用科學(xué)的方法對(duì)物流本錢進(jìn)行正確核算,是各國(guó)物流工業(yè)發(fā)展中受到普遍關(guān)注與著力解決的一項(xiàng)重大課題。從國(guó)際上看,美國(guó)、日本是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,在物流本錢核算方法研究與物流本錢核算規(guī)范的制定方面處于世界領(lǐng)先地位。美國(guó)會(huì)計(jì)學(xué)界非常關(guān)注物流流動(dòng)功課本錢核算與治理的研究,功課本錢法被以為是企業(yè)物流本錢核算最有前途的一種方法。與物流本錢核算相關(guān)的現(xiàn)有文獻(xiàn)幾乎都涉及應(yīng)用功課本錢法進(jìn)行物流本錢核算這一論題。例如Roth 等[3](1991)對(duì)如何采用功課本錢法核算企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送本錢進(jìn)行了研究,他們一一分析了收貨、擺貨、儲(chǔ)存、訂單處理、包裝貼標(biāo)簽、裝運(yùn)六大類功課所需耗費(fèi)的資源,計(jì)算了每一功課中央所耗費(fèi)的資源,尋找了計(jì)算單位功課本錢的每一類功課的本錢動(dòng)因;Pohlen等[4](1994)以分析物流流動(dòng)需要更加正確的本錢信息為著眼點(diǎn),分析了功課本錢法應(yīng)用于物流功課的上風(fēng)和劣勢(shì)所在,并對(duì)物流功課中應(yīng)用功課本錢法的現(xiàn)狀進(jìn)行了問卷調(diào)查;Pirttila等[5](1995)以案例研究的方式分析了如何將功課本錢法應(yīng)用于配送物流治理中,結(jié)合配送物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)了極為具體的功課本錢核算流程;La Londe等[6](1998)采用問卷調(diào)查法分析了美國(guó)物流企業(yè)在1998年應(yīng)用功課本錢法的情況,主要目的是證明1993-1998年期間在物流領(lǐng)域應(yīng)用功課本錢法的情況是否有所改變,如物流決議計(jì)劃中本錢信息的角色變化、更精確的本錢信息的可取得性,同時(shí)分更精確的本錢信息的可取得性,同時(shí)分析了應(yīng)用功課本錢法的障礙因素以及功課本錢法應(yīng)用的未來方向,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示有18%的物流企業(yè)采用功課本錢法核算物流本錢,其中有13%的企業(yè)應(yīng)用功課本錢法已有5年以上的經(jīng)驗(yàn),反映出美國(guó)主要采用功課本錢法進(jìn)行物流本錢的核算與治理。但美國(guó)會(huì)計(jì)學(xué)界專門針對(duì)物流企業(yè)如何核算其物流本錢的相關(guān)文獻(xiàn)極為鮮見,現(xiàn)有文獻(xiàn)主要集中于某一物流流動(dòng)環(huán)節(jié)(如倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié))的本錢核算。
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