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生產(chǎn)計(jì)劃編排的系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)-2（時(shí)間規(guī)劃策略）

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　　計(jì)劃員的核心職責(zé)在于執(zhí)行“MRP(物料需求計(jì)劃)”，該過(guò)程依托于系統(tǒng)自動(dòng)整合BOM(物料清單)和工藝路線信息，動(dòng)態(tài)地扣除當(dāng)前庫(kù)存量，從而精確生成廠內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)指令、外包生產(chǎn)訂單以及原材料采購(gòu)需求。

　　下面從時(shí)間規(guī)劃策略進(jìn)行闡述一下：

　　時(shí)間規(guī)劃策略

　　生產(chǎn)類和采購(gòu)類的工作指令被分解后，其啟動(dòng)、完成及交付的時(shí)間框架，緊密依托于產(chǎn)品資料中預(yù)設(shè)的“生產(chǎn)能力”與“采購(gòu)前置期”等參數(shù)。在多數(shù)實(shí)踐場(chǎng)景中，尤其是民營(yíng)企業(yè)，這些時(shí)間點(diǎn)的設(shè)定往往依賴于管理人員的經(jīng)驗(yàn)判斷。

生產(chǎn)計(jì)劃編排的系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)-2（時(shí)間規(guī)劃策略）

　　闡釋：在與企業(yè)界廣泛交流中，有少數(shù)管理者表達(dá)了一個(gè)技術(shù)愿景，即鑒于已存在的產(chǎn)能數(shù)據(jù)、訂單詳情以及車間庫(kù)存與生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)時(shí)反饋，系統(tǒng)理應(yīng)能夠自動(dòng)生成詳盡的生產(chǎn)計(jì)劃。這一設(shè)想從表面上看頗具吸引力。然而，深入實(shí)際應(yīng)用層面，這一愿景對(duì)于絕大多數(shù)(約90%)的民營(yíng)企業(yè)而言，實(shí)現(xiàn)起來(lái)頗具挑戰(zhàn)，主要原因如下：

　　市場(chǎng)上廣泛流通的所謂“ERP系統(tǒng)”(企業(yè)資源計(jì)劃)，實(shí)質(zhì)上更多扮演著企業(yè)管理軟件的角色，其MRP(物料需求計(jì)劃)計(jì)算功能并未達(dá)到支持全面生產(chǎn)調(diào)度的水平。這些系統(tǒng)大多基于產(chǎn)能無(wú)限制的假設(shè)進(jìn)行邏輯運(yùn)算，僅根據(jù)交貨期逆向推算開工時(shí)間，而未能在有限產(chǎn)能框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整。若嚴(yán)格限制總產(chǎn)能，則任何生產(chǎn)訂單的微小變動(dòng)都將觸發(fā)連鎖反應(yīng)，影響整體生產(chǎn)安排，其復(fù)雜性遠(yuǎn)超預(yù)期。

　　誠(chéng)然，市場(chǎng)上存在高度專業(yè)化的APS(高級(jí)計(jì)劃與排程)系統(tǒng)，它們能夠近乎完美地實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)排產(chǎn)的愿景，但這更像是理論上的烏托邦，難以觸及。

　　再者，若要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)排程功能，前提是需要構(gòu)建一個(gè)龐大的基礎(chǔ)信息體系，這遠(yuǎn)非單一的產(chǎn)能數(shù)據(jù)所能支撐。同時(shí)，系統(tǒng)還需實(shí)時(shí)接收車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的反饋，以確保信息的時(shí)效性。雖然通過(guò)增加人力投入可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)這些要求，但系統(tǒng)上線初期的工作量同樣不容忽視，包括車間的暫時(shí)停產(chǎn)、全面的庫(kù)存盤點(diǎn)，以及將現(xiàn)有作業(yè)計(jì)劃與車間產(chǎn)能負(fù)荷數(shù)據(jù)精準(zhǔn)錄入系統(tǒng)等，這些對(duì)于多數(shù)民營(yíng)企業(yè)而言，其成本與風(fēng)險(xiǎn)往往難以承受。因此，在實(shí)際操作中，依賴人的經(jīng)驗(yàn)與靈活性來(lái)進(jìn)行時(shí)間規(guī)劃，或許更為切實(shí)可行。

發(fā)布：2024-07-08 10:29    編輯：泛普軟件 · syy    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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