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國外承包工程的物資設備管理應該怎么管

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淺析國外承包工程的物資設備管理摘要:隨著我國改革開放的進一步深入和全球經(jīng)濟一體化體系的進程加快,帶動了我國很多大型施工企

 

 

淺析國外承包工程的物資設備管理 摘要:隨著我國改革開放的進一步深入和全球經(jīng)濟一體化體系的進程加快,帶動了我國很多大型施工企業(yè)越來越多的走向國外。同時隨著這些企業(yè)施工技術和管理水平的進一步成熟,特別是近年來國內(nèi)施工建筑市場競爭的日益激烈,施工盈利水平越來越低,經(jīng)營難度越來越大,國內(nèi)大型施工企業(yè)如中國鐵路工程總公司、中國鐵路建筑總公司、中國水利水電建設集團等都積極貫徹國家的“走出去”戰(zhàn)略,紛紛加大對國際市場的開拓力度,海外工程項目所占施工企業(yè)在施工項目比例節(jié)節(jié)攀升,對外承包工程管理特別是物資設備管理就顯得尤為重要。
一、 對外承包工程物資設備管理的重要性和必要性
目前由于歐美發(fā)達國家基礎設施已經(jīng)非常完善,中國施工企業(yè)能夠進入的市場大多是基礎建設十分薄弱,工業(yè)發(fā)展水平非常落后,資源匱乏的欠發(fā)達地區(qū),比如非洲、南美等國家。然而,由于國外施工市場物資供應和管理工作與國內(nèi)項目有很大的不同,加之我們進人國際工程的時間短,國外工程設備物資供應和管理困難重重。項目一旦啟動,機械設備的配置和管理就會對施工工期、項目收益產(chǎn)生非常大的影響,而且在這個過程中如有失誤,大部分是無法彌補和挽回的。因此對外承包工程物資設備管理就成為企業(yè)走出去后迫切需要解決的問題。
二、對外承包工程物資設備采購進出口流程
物資設備采購進出口流程作為工程建設過程中的一個重要環(huán)節(jié)是一個系統(tǒng)工程,環(huán)環(huán)相扣,相互制約。這個系統(tǒng)可以用一個簡單的流程圖清晰的表示出來:在這個過程中涉及到采購——運輸——出口及退稅——貨物進口等幾個大的關鍵環(huán)節(jié)。(一)采購階段首先要注意采購計劃的制定,根據(jù)施工設計中的設備及材料表,結合現(xiàn)場進度,項目經(jīng)理部按實際需要提前上報采購申請(包括品名、規(guī)格、數(shù)量與土建進度配合的時間節(jié)點)。其次是制定技術規(guī)格書,技術規(guī)格書的要求務必合理,對專業(yè)性較強的成套設備,組織相關行業(yè)專家對規(guī)格書進行論證。再次是供應商考察,這是采購中非常重要的環(huán)節(jié),直接關系到采購成本是否合理,質量是否符合要求,后續(xù)的安裝、調試、交驗、服務是否成功。最后是招標或詢價、簽訂采購合同及生產(chǎn)過程和出產(chǎn)檢驗。(二)運輸階段要做到:1.包裝箱檢查,確定包裝是否滿足合同規(guī)定的運輸方式要求:包裝方式是否合理,包裝材料是否合格,包裝箱是否牢固,易碎、防雨、向上等標記是否張貼,嘜頭是否完整。2.編制貨物清單,這是確定運輸方案和編制報關單據(jù)的基礎數(shù)據(jù),要做到真實、準確。3確定運輸方案,根據(jù)貨物的尺寸、重量、防潮、易碎、貨物價值、船期等確定采用集裝箱運輸還是散貨運輸,根據(jù)最佳航線確定貨物集散地、起運港等。3選擇貨代并簽署貨代協(xié)議,需找性價比高且有實力的貨代公司,他們與船公司、港口碼頭、海關都有很好的合作關系,且有能力協(xié)調物流各環(huán)節(jié)中的問題4.裝箱并裝船,需監(jiān)控裝箱過程,裝箱完畢后須拍照作為貨損時索賠的證據(jù),并及時整理每個集裝箱清單并傳至項目經(jīng)理部。(三)出口及退稅階段要做到:1.辦理報關手續(xù),應準備相關的報關文件如主合同、對外經(jīng)營資格證、報關單、報關委托書、商檢換證憑條/單(對于出口強制商檢的貨物)、報檢委托書、裝箱單、形式發(fā)票、外匯核銷單等。單證之間要做到:單單相符、單證相符,任何一項缺失或錯誤都會影響貨物的順利出口。2.出口退稅方面要注意申報時間的控制,增值稅發(fā)票和報關單的對應。3.出口收匯核銷時要注意時間的控制,并向當?shù)赝鈪R管理部門提供所需的完整單據(jù)。(四)貨物進口階段要做到:做好前期調查,了解項目所在地的進口環(huán)境,特別是港口概況、港口能力,與港口人員建立聯(lián)系;了解當?shù)睾jP情況,了解他們的進口程序、政策和相關規(guī)定;代理方面要收集整理物流公司信息,選擇合適的當?shù)毓咀龃怼?br />



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發(fā)布:2007-07-03 11:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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