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武漢將建570處ETC智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
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武漢市一直存在車多停車位少，停車難，堵車嚴(yán)重的現(xiàn)象。據(jù)新聞消息：武漢城投停車場(chǎng)投資建設(shè)管理公司昨天表示：2020年前，我市將在主城區(qū)布局570處公共停車場(chǎng)，提供泊位約16萬(wàn)個(gè)。其中，2015年前，我市將優(yōu)先結(jié)合主城區(qū)的公共綠地、城市水系、交通樞紐等建設(shè)100處公共停車場(chǎng)。下個(gè)月，武漢首個(gè)湖底停車場(chǎng)——青少年宮四方湖下公共停車場(chǎng)將建成投用。
武漢市ETC智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
所建的公共停車場(chǎng)將引進(jìn)智能停車系統(tǒng)，并與ETC聯(lián)網(wǎng)。屆時(shí)，市民進(jìn)入公共停車場(chǎng)停車將不用取卡，直接通過(guò)ETC感應(yīng)即可開(kāi)閘進(jìn)入、計(jì)時(shí)；沒(méi)有安裝ETC的外地車輛，則通過(guò)抓拍系統(tǒng)計(jì)時(shí)，不用在進(jìn)出口拿卡耽誤時(shí)間。進(jìn)入停車場(chǎng)后，會(huì)有電子提示自動(dòng)指引空缺停車位在哪，出門時(shí)還可提示周邊道路的擁堵情況。
武漢城投停車場(chǎng)投資建設(shè)管理公司透露，武漢市公共停車場(chǎng)建設(shè)將采取4種模式：
一是作為城市基礎(chǔ)設(shè)施，單獨(dú)建設(shè)一批公共停車場(chǎng)；
二是結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套，建設(shè)一批公共停車場(chǎng)；
三是結(jié)合土地開(kāi)發(fā)，配套建設(shè)公共停車場(chǎng)；
四是改造現(xiàn)有平面停車場(chǎng)為立體停車場(chǎng)。
加快停車設(shè)施建設(shè)成為武漢市政府10、11年十大實(shí)事之一：
2010年、2011年連續(xù)兩年，市政府均把“加快停車設(shè)施建設(shè)”列為十大實(shí)事之一。截至去年底，我市機(jī)動(dòng)車輛已突破117萬(wàn)輛，其中私家車保有量65.2萬(wàn)輛，今年還在以每天500多輛的規(guī)模不斷增長(zhǎng)。但主城區(qū)泊位不到31萬(wàn)個(gè)，現(xiàn)階段武漢市主城區(qū)停車缺口多達(dá)18萬(wàn)個(gè)。
相關(guān)新聞：國(guó)內(nèi)320城市將投放3000億爭(zhēng)建智能城市，城市智能停車管理也成為其中的關(guān)鍵建設(shè)項(xiàng)目
根據(jù)武漢”十二五“停車場(chǎng)總體規(guī)劃，2015年建成的100處公共停車場(chǎng)，主要結(jié)合城市公共綠地、城市水系，結(jié)合綜合開(kāi)發(fā)、交通樞紐，結(jié)合大型旅游區(qū)、城市副中心、城鄉(xiāng)接合部等選點(diǎn)。而2020年前要建成的570處公共停車場(chǎng)中，更有120處將結(jié)合綠化用地建設(shè)。
由停車場(chǎng)系統(tǒng)網(wǎng)（http://m.52tianma.cn/）小編整理
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