施工單位鐵路建設管理系統(tǒng)

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　　鐵路建設質量要求高、技術復雜、建設工期緊張，施工單位鐵路建設管理是鐵路建設取得成功的重要保證，尤其是在高速鐵路和客運專線的建設過程中。鐵路建設管理就是在建設進行的全過程中，對鐵路建設進行的規(guī)劃、組織、控 制、指揮和協(xié)調等活動，保證在所要求的質量、所 規(guī)定的期限、所計劃的費用預算下，完成該項目。

　　一、施工單位鐵路建設管理系統(tǒng)的建設源頭及必要性

　　作為一個龐大、復雜的系統(tǒng)工程，鐵路建設管理有鐵路總公司、承建單位與監(jiān)理等參建單位;有項目的組織、計劃、資源與控制等體系;有質量、成本與安全控制等一系列重要要素。由此出現(xiàn)的這些信息彼此間聯(lián)系緊密，多階段交叉縱橫，這就需要明確定義每一條信息的產(chǎn)生和過程，同時對其梳理分類并整合，進而對其綜合性的分析和處理，要根據(jù)各體系或類別對這些信息進行分類處理，從而構建相對獨立的模塊。

　　在這個基礎之上，再進行集成化的整合，進而使集成化網(wǎng)絡信息系統(tǒng)在同一信息平臺上面得以構建，從而達到信息的既相對獨立性的運行，又能夠進行共享與傳輸，加以綜合應用，以逐漸與現(xiàn)代項目管理的 具體要求相互適應。

　　要建立一個集中而又統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理中心，對鐵路建設管理涉及的方方方面信息進行集中收集、儲存、分析與處理，反映和展現(xiàn)建設項目的前期準備、工程進展施工質量、成本控制和風險預測等的方面情況，有效對各單元系統(tǒng)進行對接，從而共享信息資源，為管理層做出正確決策提供強有力的事實依據(jù)和技術支持，同時，對其進行及時有效的監(jiān)督檢查與控制，使組織施工活動和項目管理流程變的更為合理規(guī)范。

　　因此，在鐵路工程建設領域建設一套立足鐵路工程特點和建設管理實際，密切契合現(xiàn)場管理需求，滿足監(jiān)管單位、建設單位、施工單位等各級用戶需求，提供鐵路行業(yè)知識 交流及共享場所，搭建服務供應商和用戶之間的溝通橋梁，實現(xiàn)工程現(xiàn)場應用的標準化的 統(tǒng)一、開放、集成的施工單位鐵路建設管理系統(tǒng)，是一件十分迫切且具有重大意義的工作。

　　二、泛普軟件鐵路建設管理系統(tǒng)

　　近30年來信息技術與管理科學的快速發(fā)展，為國內外施工單位鐵路建設管理系統(tǒng)的開發(fā)、應用提供了很好的條件。

　　泛普軟件鐵路建設管理系統(tǒng)包括基礎設施層、數(shù)據(jù)資源層、業(yè)務應用層和訪問層，其中：基礎設施層，用于鐵路工程參數(shù)的采集、傳輸及存儲;數(shù)據(jù)資源層，用于對所述鐵路工程參數(shù)根據(jù)預設處理類型進行處理并存儲;業(yè)務應用層，用于對鐵路工程綜合信息的管理、對鐵路工程施工過程的控制以及根據(jù)所述鐵路工程參數(shù)對鐵路工程現(xiàn)場設備的管理;訪問層，用于提供系統(tǒng)的身份認證入口。

　　泛普軟件鐵路建設管理系統(tǒng)，通過一個集成化、標準化、智能化、服務化、適合現(xiàn)代鐵路信息化建設的統(tǒng)一開放的管理平臺，促進標準化建設，有效監(jiān)管施工過程，防范質量安全風險，提升建設項目管理水平，實現(xiàn)建設項目的有序高效推進。