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鐵路工程項(xiàng)目系統(tǒng)部署

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  目前由于鐵路工程建設(shè)涉及的專業(yè)多,工程量大,需要克服復(fù)雜的地質(zhì)條件,在施工現(xiàn)場(chǎng)組織大規(guī)模的地下作業(yè)、露天作業(yè),施工中的不確定因素多(包括墜落、坍塌、爆炸、觸電等等),風(fēng)險(xiǎn)管理難度較大。因此,應(yīng)當(dāng)依托鐵路工程管理平臺(tái),建立綜合信息管理平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù),搜集、整理鐵路施工中的各種信息,并通過信息化的系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而幫助鐵路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提高。

  一、那么如何在鐵路工程企業(yè)中安裝部署相應(yīng)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)呢?

  一般鐵路工程企業(yè)在實(shí)施工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的的時(shí)候都要經(jīng)歷需求的調(diào)研、項(xiàng)目立項(xiàng)、產(chǎn)品和軟件廠商的選型、試用系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試、安裝和系統(tǒng)初始化、培訓(xùn)、上線、運(yùn)行維護(hù)等過程,其中安裝和系統(tǒng)初始化是其中的一個(gè)環(huán)節(jié),一般由軟件廠商進(jìn)行,不同廠商的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)由于產(chǎn)品的技術(shù)和設(shè)計(jì)的差異,安裝的方式和難易程度也不一樣。那么安裝的內(nèi)容主要有哪些呢?

工程項(xiàng)目3.png

  1、在安裝前需確定系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境,主要包括操作系統(tǒng)(如:windows、linux或unix)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器等安裝,如果是基于domino工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),則需要安裝IBM的domino服務(wù)器。

  2、組織架構(gòu)和用戶的初始化:用戶名(用戶登錄賬號(hào))采用中文全名或指定的規(guī)則命名。

  3、崗位角色設(shè)置

  4、系統(tǒng)授權(quán):根據(jù)不同的部門、用戶和崗位,授予不同的對(duì)象不同的訪問權(quán)限

  以上就是一般的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)在安裝部署的時(shí)候會(huì)用到的內(nèi)容和步驟。

  對(duì)小型的工程項(xiàng)目企業(yè),如果管理軟件功能太多的話,既是資源閑置,又浪費(fèi)成本,那么可以考慮下泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)呢。易操作,低成本,易實(shí)施,有非常實(shí)用的辦公功能。

  并且如果企業(yè)或業(yè)務(wù)要擴(kuò)張的話,泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)還是可以應(yīng)用各個(gè)行業(yè),即使部門偏多,泛普軟件的工程項(xiàng)目管理軟件全面覆蓋了傳統(tǒng)辦公軟件的公文、行政審批、業(yè)務(wù)審批、綜合辦公和公告、新聞、調(diào)查、討論等公共信息,系統(tǒng)實(shí)施先進(jìn)的信息技術(shù),結(jié)合先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理思路方法和知識(shí)體系,擁有高度的靈活性,以計(jì)劃管理為龍頭,以合同管理為干線,對(duì)項(xiàng)目全過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案跟蹤管控,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目技巧經(jīng)驗(yàn)累積,進(jìn)而使企業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用和資源投入情況等得以平衡。

  包含郵件、日程事件、計(jì)劃管理和通訊錄等應(yīng)用功能,并創(chuàng)造性地抽象和提升了人員關(guān)聯(lián)、協(xié)同關(guān)聯(lián)、項(xiàng)目關(guān)聯(lián)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合等諸多應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了消息、任務(wù)、知識(shí)和人的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)了以人為中心的信息整合和利用,是全面、完整的協(xié)同應(yīng)用解決方案和組織基于互聯(lián)網(wǎng)的工作平臺(tái)。

發(fā)布:2020-08-21 16:01    編輯:泛普軟件 · zhangyan    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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