鐵路工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)哪些好

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　　鐵路工程傳統(tǒng)的管理制度為鐵路項(xiàng)目建設(shè)和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn)。但是，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代鐵路工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大，項(xiàng)目內(nèi)容也越來越復(fù)雜。原來以鐵路建設(shè)指揮部為主體的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，建設(shè)時(shí)間長，項(xiàng)目成本高，綜合效益低。因此也存在著各種各樣的問題，為了解決這些問題，很多的鐵路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)紛紛開始上市，企業(yè)也紛紛的進(jìn)行選擇應(yīng)用。

　　一、現(xiàn)在市場(chǎng)上關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)哪些比較好呢?

　　有的企業(yè)花了不少錢，買了所謂的大品牌，結(jié)果發(fā)現(xiàn)只是“看起來很美”。往往是這個(gè)產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)自己不需要，而自己需要的這個(gè)產(chǎn)品又不具備，這就是產(chǎn)品和需求的錯(cuò)位，導(dǎo)致產(chǎn)品不適用。這樣的結(jié)果同樣導(dǎo)致系統(tǒng)使用很別扭，很難用好。

　　那么什么是好用的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)呢?

　　這個(gè)問題每個(gè)人的關(guān)注點(diǎn)不同，答案也不同，但有一些基本的內(nèi)容則是一致的，比如系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性、實(shí)用性、易用性、擴(kuò)展性，都是硬條件，缺一不可。在這個(gè)基礎(chǔ)上，則可以考察自己重點(diǎn)關(guān)注的方面。

　　軟件的價(jià)值最終必定體現(xiàn)在使用中。只有將工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的建設(shè)解決方案與企業(yè)業(yè)務(wù)管理的緊密結(jié)合，為企業(yè)所帶來的效率和管理的提升，系統(tǒng)的增值價(jià)值才能真正體現(xiàn)

　　比如在我認(rèn)為泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)就可以，提出“大平臺(tái)、大整合”的整體建設(shè)思路，利用先進(jìn)技術(shù)，集成企業(yè)需要的各項(xiàng)要素。一方面解決企業(yè)用戶的辦公業(yè)務(wù)規(guī)劃和應(yīng)用需求，另一方面解 決用戶未來應(yīng)用系統(tǒng)擴(kuò)展開發(fā)的要求。這兩者相輔相成，相得益彰，為企事業(yè)到位用戶的綜合辦公管理系統(tǒng)提供了的解決方案，切實(shí)解決企業(yè)管理的核心問題， 為企業(yè)排憂解難。

　　實(shí)現(xiàn)了綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)與協(xié)同OA的無縫集成，大大減少了系統(tǒng)集成的費(fèi)用和時(shí)間。且它是圍繞施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的進(jìn)度、物資、成本、報(bào)表、決策等核心業(yè)務(wù)管理內(nèi)容，面向建筑施工企業(yè)應(yīng)用的綜合性項(xiàng)目管理系統(tǒng)。

　　二、泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)是怎么樣的呢?

　　泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的實(shí)施能實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程項(xiàng)目的科學(xué)管理，合理安排施工計(jì)劃，有效降低施工成本，減少損耗，給施工企業(yè)帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益:

　　1、推進(jìn)企業(yè)信息的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和數(shù)據(jù)整理工作。

　　2、幫助發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)企業(yè)工程項(xiàng)目管理方法。

　　3、幫助企業(yè)加強(qiáng)項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全等控制能力。