汽車(chē)維修知識(shí)誤區(qū)多 錯(cuò)誤維修加快汽車(chē)衰老

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　　隨著汽車(chē)市場(chǎng)的火熱，很多人也都買(mǎi)了自己鐘愛(ài)的車(chē)。可是買(mǎi)車(chē)容易，保養(yǎng)難?？偸怯泻芏嘬?chē)主，訴說(shuō)車(chē)子很容易出故障。同時(shí)有些車(chē)主一直都是用錯(cuò)誤的汽車(chē)使用及維修知識(shí)在保養(yǎng)車(chē)輛，導(dǎo)致車(chē)子出現(xiàn)不該出現(xiàn)的故障。接下來(lái)?yè)?jù)為大家總結(jié)幾個(gè)汽車(chē)維修的誤區(qū)，以供大家參考。

　　第一個(gè)：盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

　　有些車(chē)主會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，這樣做的話(huà)，使得冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

　　正確做法：如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位。

　　第二個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

　　建議：應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　第三個(gè)：水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　當(dāng)皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

　　建議：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

　　第四個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。

　　建議：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。

　　第五個(gè)：用噴燈烘烤油底

　　很多車(chē)主在冬天的時(shí)候，喜歡用噴燈烘烤油底，這樣做不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。

　　建議：需要根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。