新通用汽車公司高層徹底換血，其銷量開始回升

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　　“隨著這一系列高層任命的公布，新通用汽車公司的管理團(tuán)隊已經(jīng)基本就位。最后一輪的相關(guān)高層人事任命，公司預(yù)計將于下周公布。”通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝表示。
　　與以往不同的是，通用汽車為了加快決策的進(jìn)程，將公司原有的汽車戰(zhàn)略委員會和汽車產(chǎn)品委員會整合成一個執(zhí)行委員會，該委員會將行使通用汽車的運營職能，執(zhí)行委員會共有9名成員，韓德勝將直接領(lǐng)導(dǎo)該委員會。
　　在9人執(zhí)委會中，通用汽車首席財務(wù)官楊世杰是廣東僑民后裔；駐上海國際運營部的負(fù)責(zé)人羅瑞立，原為通用汽車亞太區(qū)CEO；負(fù)責(zé)全球采購的副總裁蘇瑞博原為上海通用汽車副總經(jīng)理。上述三人與中國或多或少有著某種淵源，其中羅瑞立在通用汽車國際運營部成立后，將在上海坐鎮(zhèn)，統(tǒng)領(lǐng)全球非北美市場業(yè)務(wù)。
　　此次人員調(diào)整也伴隨著部分人員的離開。由于通用汽車非美業(yè)務(wù)已經(jīng)并入國際運營部，因此，通用汽車負(fù)責(zé)拉美、非洲和中東業(yè)務(wù)的副總裁達(dá)克斯將在年底退休，由于北美業(yè)務(wù)將來由韓德勝直接負(fù)責(zé)，原先負(fù)責(zé)北美業(yè)務(wù)的副總裁卓亦凱也將退休。
　　除了上述兩位外，今年10月1日之前還將有3位副總裁一級的管理者退休，通用汽車高層徹底完成換血。此前，豐田章男上臺后，對豐田全球管理架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，剛剛走出破產(chǎn)保護(hù)的通用汽車成為第二個對管理架構(gòu)“大動干戈”的汽車企業(yè)。
　　隨著執(zhí)委會的成立，魯茨并未像此前復(fù)出時宣布的那樣繼續(xù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)工作，而是轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)市場營銷和公關(guān)事務(wù)，產(chǎn)品開發(fā)還將由此前接替魯茨的斯蒂芬斯（Tom　Stephens）負(fù)責(zé)。這一變化，也讓通用汽車避免了產(chǎn)品開發(fā)部門半年內(nèi)“三易其主”的尷尬。
　　上周末，通用汽車還公布了公司二季度全球汽車銷售業(yè)績，得益于其在亞太地區(qū)等市場的強勁表現(xiàn)，通用汽車二季度一共實現(xiàn)全球汽車銷售194萬輛，與一季度相比增長約20%；美國以外市場的銷售份額大幅增加，上升至72%；中國市場表現(xiàn)搶眼，別克及五菱品牌的持續(xù)熱銷推動該地區(qū)二季度銷量與去年同期相比增長62%。
　　除亞太市場外，歐洲、北美等去年以來下挫最嚴(yán)重的區(qū)域都出現(xiàn)了止跌回升的趨勢。通用汽車二季度全球市場份額環(huán)比增長0.8個百分點，達(dá)到12%。整個2009年上半年通用汽車一共實現(xiàn)全球汽車銷售355萬輛。