2015年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（13）

　　某企業(yè)發(fā)生一起橋機(jī)起吊事故，事故經(jīng)過是：一臺30t/5t橋機(jī)在對一件尺寸為8300mm×3250mm×120mm，重約25.4t的拼焊鋼板進(jìn)行1800翻身吊運(yùn)時(shí)，由于操作者選用的鋼絲繩及卸扣等起吊工具偏小，起吊方法上有誤，因此，當(dāng)橋機(jī)起吊工件呈垂直狀態(tài)大車行駛約30cm時(shí)，承重的39mm卸扣銷軸突然被剪切斷開，鋼板墜落在焊接平臺上，一臺焊接設(shè)備當(dāng)場砸損，所幸沒有造成人身傷害的事故。

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、由建筑物進(jìn)人橋式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)（ ?。?br /> 　　A．護(hù)欄
　　B．報(bào)警裝置
　　C．連鎖保護(hù)裝置
　　D．幅度指示器

　　2、下列不屬于特殊工種的是（ 　）。
　　A．起重司機(jī)
　　B．司索工
　　C．電焊工
　　D．車工

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　3、以下操作正確的是（ ?。?br /> 　　A．司索工要對吊物的重量和重心估計(jì)準(zhǔn)確，如果是目測估算，應(yīng)增大20%來選擇吊具
　　B．使用舊吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況降級使用
　　C．吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工握住繩頭
　　D．吊物捆扎部位的尖棱利角不應(yīng)加墊物，可用于防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫

　　4、橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置有（ ?。?。
　　A．緩沖器
　　B．偏斜調(diào)整和顯示裝置
　　C．上升極限位置限制器
　　D．超載限制器

　　三、簡答題

　　5、橋式起重機(jī)主梁為什么要有一定的上拱度?

　　6、橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)哪些安全防護(hù)裝置?簡述起重作業(yè)的安全對策措施。

　　參考答案：

　　1、C

　　2、D

　　3.ABC

　　4.ACD

　　5、橋式起重機(jī)的兩個主梁都制成均勻向上拱起的形狀，稱上拱度。橋式起重機(jī)制成一定上拱度的形狀，是防止起重機(jī)在吊物時(shí)，主梁產(chǎn)生下?lián)?盡量減少小車在吊物運(yùn)行中產(chǎn)生的附加阻力或自行滑動。此外，具有一定的上拱度，當(dāng)起重機(jī)吊起負(fù)荷時(shí)，能使大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)處于較有利的工作狀態(tài)。

　　6、橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)以下安全防護(hù)裝置：超載限制器、升降限位器、運(yùn)行限位器、連鎖保護(hù)裝置(由建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架的艙口門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;設(shè)在運(yùn)動部分的司機(jī)室進(jìn)人司機(jī)室的通道口與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間)、緩沖器、安全聲光報(bào)警、登機(jī)信號按鈕、掃軌板、活動零件防護(hù)罩等。起重作業(yè)的安全對策措施有：(1)起重作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》持證操作。(2)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和企業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)章制度。(3)吊運(yùn)前作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴個人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套;檢查清理作業(yè)場地，確定搬運(yùn)路線，清除障礙物。(4)吊運(yùn)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，確保安全可靠。(5)吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確，堅(jiān)守崗位，并按照《起重吊運(yùn)指揮信號》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。(6)用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)一個重物，應(yīng)在企業(yè)有關(guān)部門的直接監(jiān)督下進(jìn)行，并裝有專用吊重平衡梁，吊運(yùn)時(shí)起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直，每臺起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。(7)起重機(jī)吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn)，吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊，證實(shí)重物掛牢，制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后，再繼續(xù)起吊。捆縛吊運(yùn)帶有鋒利菱角的重物時(shí)，應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊，禁止吊拔，埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。(8)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止對吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)期停留，在特殊情況下，如需暫時(shí)停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。(9)當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，禁止從一個橋式起重機(jī)跨越到另一個橋式起重機(jī)上去。除停車檢修外，禁止在橋式起重機(jī)的軌道上走人。桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車起重機(jī)，履帶起重機(jī)工作時(shí)，其懸臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人。使用起重電磁鐵的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。(10)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外)。(11)起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到“十不吊”。

泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)整理

　　更多推薦：

　　·2015年安全工程師報(bào)名匯總

　　·2015安全工程師備考經(jīng)驗(yàn)交流

　　·安全工程師資格考試歷年真題及答案解析