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黔桂鐵路隧道出口施工組織設(shè)計
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- 一、編制依據(jù):
- 二、編制原則及編制范圍:
- 三、工程概況:
- 四、隧道施工布置:
- 五、隧道施工方案和施工方法:
- 1、隧道的施工方案
- 2、隧道的施工方法
- ⑴、進(jìn)洞施工方法
- (2)、V級圍巖開挖方法
- 3、V級圍巖施工工藝流程
- 4、爆破設(shè)計(V)
- 5、出碴:
- 6、施工供風(fēng)、供水:
- 7、施工通風(fēng)(排塵)、排水:
- 8、 施工監(jiān)控量測
- 六、技術(shù)保證措施:
- 七、質(zhì)量保證:
- 八、安全保證措施:
- 九、環(huán)保措施:
瀏覽詳細(xì)目錄>>
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關(guān)鍵詞:
隧道出口
隧道開挖方法
超前小導(dǎo)管注漿
內(nèi)容簡介
1、隧道概況: xxx隧道進(jìn)口里程為DK510+003,出口里程為DK518+543,全長8540m。出口位于半徑為2000m的左偏曲線上,線路坡度:出口洞身DK518+446~540位于3.8%0、下坡,DK518+540~543段為平坡,平導(dǎo)長度為2800m預(yù)留II線。II線位于半徑為1600m的左偏曲線上,線路坡度:出口洞身DK518+521~540位于3.8%0、下坡,DK518+540~571段為平坡?! ?、地質(zhì)概況: 中低山剝蝕地貌區(qū),山勢雄偉、陡峻,多懸崖峭壁,坡面多發(fā)育有巖溶洼地、漏斗、溶洞及落水洞,植被較發(fā)育多為灌木林;東北部、東部多為碎屑巖組成的剝蝕地貌。隧道巖層產(chǎn)狀均較平緩,構(gòu)造對巖體的完整性影響不大。隧道洞身處于(D2d1+2)石英砂巖夾砂巖、頁巖地層中,隧道頂部為碳酸地層,巖溶水豐富,但因下伏(D2d1+2)石英砂巖夾頁巖起著良好的隔水作用,故隧道涌水量不大。預(yù)測全隧道平常涌水量Q=28000m3/d,雨水期涌水量Q=42000m3/d。 3、隧道施工條件: 隧道工程、水文地質(zhì)條件復(fù)雜,本施組地段均為V級圍巖,出口上端有旅游風(fēng)景區(qū)飛龍洞,水隙較發(fā)育,要加強(qiáng)隧道的防排水,以堵為主的方案施工?! ?
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項目位置:貴州
隧道用途:鐵路隧道
隧道總長度:8540m
隧道埋深類型:淺埋隧道,深埋隧道
超前地質(zhì)預(yù)報:TSP,超前紅外探水,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá)
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架
隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法
隧道開挖方法:全斷面法,臺階法
質(zhì)量目標(biāo):省部級優(yōu)質(zhì)
編制時間:2006年以前
資料目錄
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