09年造價(jià)工程師建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）精華（63）

　　2．伸縮縫

　　為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。

　　（1）伸縮縫的構(gòu)造要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入造成阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)，消除污物都要簡(jiǎn)易方便。

　　在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。

　?。?）伸縮縫的類型。

　?、馘冧\薄鋼板伸縮縫。這是一種簡(jiǎn)易的伸縮縫上，目前在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20～40mm以內(nèi)時(shí)常選用。

　　②鋼伸縮縫。鋼伸縮縫巾鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據(jù)伸縮量的劃、調(diào)整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時(shí)，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。

　?、巯鹉z伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。來(lái)源：泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　　3．人行道、欄桿，燈柱

　　橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定，可選用0.75m、1m），大于1m按0.5m倍數(shù)遞增。行人稀少地區(qū)可不設(shè)人行道，為保障行車安全改用安全帶。

　　（1）安全帶。不設(shè)人行道的橋上。兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0.25m，高為0.25～0．35m的護(hù)輪安全帶。安全帶可以做成預(yù)制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆。

　?。?）人行道。人行道一般高出行車道0.25～0.35m，在跨徑較小的裝配式板橋中，可專設(shè)人行道板梁或其下用加高墩臺(tái)梁來(lái)抬高人行道板梁，使它高出行車道的橋面。在跨徑較大的裝配式板橋中，專設(shè)人行道板梁不經(jīng)濟(jì)．此時(shí)常制作一些人行道塊件擱于板上。

　　人行道頂面一般均鋪設(shè)20mm厚的水泥砂漿或?yàn)r青混凝土作為面層，并做成傾向橋面1％的排水橫坡。此外，人行道在橋面斷縫處也必須做伸縮縫。來(lái)源：泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　?。?）欄桿、燈柱。欄桿是橋上的安全防護(hù)設(shè)備，要求堅(jiān)固；欄桿又是橋梁的表面建筑，要求有一個(gè)美好的藝術(shù)造型。欄桿的高度一般為0.8～1.2m，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為1.0m；欄桿間距一般為1.6～2.7m，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為2.5m.

　　在城市橋梁以及在城郊行人和車輛較多的公路橋上，都要設(shè)置照明設(shè)備。照明燈柱可以設(shè)在欄桿扶于位置上，在較寬的人行道上也可設(shè)在靠近緣石處；照明用燈一般高出車道5m左右。

　　更多推薦：

　　·2015年造價(jià)工程師教材不變的通知

　　·2015年造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間（不斷更新）

　　·2015年造價(jià)工程師輔導(dǎo)課程全部開(kāi)通

　　·2015年造價(jià)工程師考試輔導(dǎo)火爆熱招中