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項目管理是社會和時代的需求
1、項目就在我們身邊,比比皆是
大到青藏鐵路工程、北京申辦2008年奧運,小到出一趟差、辦一個聯歡會都是項目。
我國每年建設項目數量多于16萬個。
2、項目涉及巨大的投資
我國目前最大的跨世紀項目——長江三峽水利樞紐工程,投資1000-2000億元人民幣,工期17年。
20世紀世界最大的私人投資基礎設施項目——英吉利海峽隧道,投資100億英鎊,工期8年。
聯想集團的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)項目投資3000萬人民幣。
無論何種類型的項目都是或大或小的投資項目。項目管理與投資管理密切相關。世界銀行等國際金融機構都將每一筆貸款作為一個項目來管理。
3、項目管理產生實際的效益
美國杜邦公司將CPM技術應用于化工設備的安裝和檢修計劃中,因維修而停產的時間從125小時縮減到74小時,縮短時間近40%,當年產生效益100萬美元(1957年)。
美國北極星導彈研制采用PERT技術,從6年縮短為4年,時間縮短33%(1958年)。
我國三峽水利樞紐工程強化項目管理,面對世界上流量最大、水深最大的困難,在長江上兩次成功的實現截流(20世紀90年代)。
天津滌綸廠利用網絡計劃技術,檢修提前5天產值335萬元人民幣(1994年)。
香港機場副總指揮稱,由于沒有運用項目管理的最新技術,香港機場建設多花40億港幣(1999年)。
4、項目管理現狀不容樂觀
1994年美國Standish Group對8400個IT項目(投資約250億美元)的調研結果:
——項目實現其目標的 16%
——項目經補救后完成 50%
——徹底失敗 34%
——項目統(tǒng)計平均預算超出量 90%
——項目統(tǒng)計平均工期超出量 120%
——項目既預算超出又進度推遲的 33%
——大公司中,項目按預算進度完成的 9%
1997年,美國Dr. J.D.Frame對各行業(yè)(制藥、建筑、化工等)438位項目工作人員的調查情況:
——項目費用嚴重超支 17%
——一定程度費用超支 38%
——完全按預算執(zhí)行 27%
——一定程度費用節(jié)余 12%
——大量費用節(jié)余 6%
——進度嚴重托期 35%
——一定程度托期 34%
——按時完成 22%
——一定程度提前 8%
——大量提前 1%
——項目未達到規(guī)范要求 29%
——達到規(guī)范要求 51%
——實際執(zhí)行優(yōu)于規(guī)范要求 20%
——項目出現問題常見的原因有:
需求變更缺乏管理
計劃與控制方法不當
費用估算錯誤
組織構架、負責人委任、團隊建設、企業(yè)文化有問題
我國項目管理狀況尚缺乏調查統(tǒng)計。但是,類似的彩虹橋事故、“豆腐渣工程”、“一個項目上去了,一批干部倒下了”、銀行項目貸款變成死帳、呆帳等現象,也許是少數,不過絕非個別。我國的項目管理急需規(guī)范和強化。
5、新經濟時代對項目管理提出了更高的要求
——全球化的市場競爭。“皇帝女兒不愁嫁”的局面已不復存在,顧客至上主義盛行。
——技術更新加速。項目創(chuàng)意缺乏預見性和項目開發(fā)遲緩,往往導致新技術淘汰了老技術使項目窒息在襁褓之中。
——產業(yè)結構和生產方式的加速變革。以糧為綱、以鋼為綱的方針已經過時。資源密集型、勞動密集型的初級產業(yè)在轉移,新興產業(yè)不斷涌現,服務業(yè)的比重在迅速增長;環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的要求,使清潔生產方式、節(jié)水型、節(jié)能型技術和產業(yè)正在崛起。
——全球經濟形勢變化多端,勢態(tài)兇猛。20世紀末在人們津津樂道亞洲經濟奇跡和太平洋世紀到來之時,誰也沒有預測到東南亞金融風暴的突然來臨。泰國在世界經濟總量中所占份額不到1%,卻引發(fā)一場曠日持久的多米諾骨牌。今天,美國高科技產業(yè)迅速增長后的突然滑坡,又給全球經濟蒙上了陰影,使世界各國的項目都增加了許多不確定因素。
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