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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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成都地鐵3號線起始區(qū)間順利貫通——中鐵八局二公司成都地鐵3號線一期工程土建1標(biāo)段盾構(gòu)出洞

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11月14日10點(diǎn)10分,成都地鐵3號線一期工程土建1標(biāo)段1號盾構(gòu),順利貫通長達(dá)1229米的紅牌樓站至紅牌樓南站區(qū)間右線。

 

承建單位中鐵八局二公司施工的成都地鐵3號線一期工程土建1標(biāo)段包括“三盾構(gòu)區(qū)間”,即紅牌樓南站~紅牌樓站、紅牌樓站~高升橋站、高升橋站~高新大道站區(qū)間,三臺盾構(gòu)機(jī)同時(shí)掘進(jìn)。

其中,1號盾構(gòu)于1月31日下井,2月7日正式開始在富水砂卵石地層中開始掘進(jìn),項(xiàng)目部高度重視,定期召開總結(jié)分析會議認(rèn)真分析區(qū)間地質(zhì)狀況,嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),24小時(shí)不間斷測量監(jiān)控,成功克服成都地區(qū)高富水砂卵石掘進(jìn)的技術(shù)難題,并順利穿越盾構(gòu)沿線多處城市主要管線和城市河流,正穿越紅牌樓南站北端E通道附屬結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)底板距離盾構(gòu)頂距離僅為0.6~0.4m。

項(xiàng)目部經(jīng)過270天的艱苦努力,確保了1號盾構(gòu)機(jī)順利出洞。下一步,1號盾構(gòu)機(jī)將繼續(xù)從紅牌樓站下井,進(jìn)行紅牌樓站至紅牌樓南站區(qū)間左線掘進(jìn)施工。

據(jù)悉,截止目前,2號(紅牌樓站~高升橋站~高新大道站左線)盾構(gòu)已完成掘進(jìn)840.83米(565環(huán)),占該區(qū)間總量的63%,剩余400環(huán)。3號(紅牌樓站~高升橋站~高新大道站右線)盾構(gòu)已完成掘進(jìn)528.106米(353環(huán)),占該區(qū)間總量的40.6%,剩余597環(huán)。

發(fā)布:2007-07-16 11:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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