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中鐵七局鄭州公司永吉16標(biāo)獅子庵隧道首板二襯混凝土澆筑完成
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1月10日晚上8時(shí),經(jīng)過施工人員近10個(gè)小時(shí)的努力奮戰(zhàn),由中鐵七局鄭州公司永吉高速16標(biāo)項(xiàng)目部承建的獅子庵隧道二襯混凝土順利完成澆筑,成為全線隧道施工第一家進(jìn)入二襯工序施工的單位。
獅子庵隧道全長(zhǎng)4290延米,其中左洞2147延米,右洞2143延米,長(zhǎng)度在永吉高速公路全線19個(gè)標(biāo)段隧道工程排名第三。此次澆筑二襯12米,砼120余方。為保證獅子庵隧道首板二襯澆筑順利施工,項(xiàng)目部完善施工方案,對(duì)施工工藝及各個(gè)環(huán)節(jié)制定了規(guī)范的控制措施,從臺(tái)車的就位、調(diào)試、定位到模板的安裝和混凝土的澆筑,整個(gè)過程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)坐鎮(zhèn)指揮,技術(shù)人員不間斷跟班作業(yè),進(jìn)一步保障了隧道洞口淺埋段的施工安全。
獅子庵隧道首板二襯的成功澆筑,標(biāo)志著該隧道進(jìn)入多工序循環(huán)施工階段,極大地提高了隧道的綜合承載能力,有效地推動(dòng)了銜接工序的順利進(jìn)行,為獅子庵隧道的平穩(wěn)安全施工打下了良好的基礎(chǔ)。
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