泛亞鐵路西線廣昆復(fù)線軌道更換鋪設(shè)竣工月底通車

12日，隨著最后一段無縫長鋼軌更換鋪設(shè)完成，泛亞鐵路西線廣(通)昆(明)復(fù)線軌道更換施工全線竣工，為本月底全線開通營運(yùn)奠定了基礎(chǔ)。

此次軌道更換鋪設(shè)是將原先25米一段的施工短軌更換成標(biāo)準(zhǔn)1000米一段無縫線路長鋼軌，滿足列車開行需要。與普通線路相比，無縫線路不僅節(jié)省了大量接頭零件和線路維護(hù)工作量，還具有減少行車阻力、降低行車振動及噪聲等優(yōu)點，使旅客乘坐列車感覺平穩(wěn)、舒適。

為加快施工進(jìn)度，自今年8月起，昆明鐵路局工務(wù)機(jī)械段成立現(xiàn)場指揮部，加強(qiáng)調(diào)度指揮，制定科學(xué)施工方案，抽調(diào)了8臺大型養(yǎng)路機(jī)械及320余名的作業(yè)人員進(jìn)駐施工，分班24小時輪流作業(yè)，順利完成了線路更換工作。

廣昆復(fù)線全長106.316公里，東起昆明西站，西至成昆鐵路廣通北站，線路與廣(通)大(理)鐵路、大(理)麗(江)鐵路、大(理)瑞(麗)鐵路相連接。建成后對帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)云南經(jīng)濟(jì)社會均衡發(fā)展具有重要作用。

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發(fā)布：2007-07-15 10:51 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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