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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[江蘇]7920平米地下兩層12m標(biāo)準(zhǔn)島式站臺(tái)地鐵車站工程施工圖86張(含通道出入口風(fēng)井)

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內(nèi)容簡介

  本站為地下兩層12m標(biāo)準(zhǔn)島式站臺(tái)車站,車站主體建筑面積為7920m2。車站共設(shè)4個(gè)出入口,均為有蓋,1個(gè)消防疏散口,2組高風(fēng)亭;在南側(cè)道路紅線外和規(guī)劃綠地內(nèi)布置2號(hào)出入口和2號(hào)高風(fēng)亭;東側(cè)道路紅線外設(shè)置1號(hào)出入口及消防疏散口,沿規(guī)劃道路北側(cè)設(shè)置1號(hào)風(fēng)亭、冷卻塔,西側(cè)規(guī)劃道路紅線外、規(guī)劃綠線內(nèi)設(shè)置3號(hào)出入口并預(yù)留市政過街通道接口,設(shè)出地面垂直電梯;4號(hào)出口為預(yù)留?,F(xiàn)狀道路50m,規(guī)劃道路紅線為67m;規(guī)劃綠線為10m,所有附屬設(shè)施均布置在規(guī)劃道路紅線外及綠地內(nèi),南側(cè)2號(hào)出入口距現(xiàn)狀建筑物為9.5m,2號(hào)高風(fēng)亭距現(xiàn)狀建筑物為17m;東側(cè)1號(hào)出入口距現(xiàn)狀建筑物為14m;1號(hào)高風(fēng)亭距現(xiàn)狀建筑17m;南側(cè)3號(hào)出入口距現(xiàn)狀建筑物為12.2m。車站共設(shè)三個(gè)有蓋出入口,兩組高風(fēng)亭,一個(gè)消防疏散出入口,其中1號(hào)出入口與1號(hào)風(fēng)亭相結(jié)合設(shè)置。主體建筑包括車站站廳層、站臺(tái)層的車站主體建筑部分。附屬建筑包括車站出入口通道、風(fēng)道、風(fēng)井、緊急疏散通道等土建工程?!   ≡O(shè)計(jì)客流上客6912,下客883??偪土髁?795。車站總長194.68m,車站總寬/標(biāo)準(zhǔn)段21.1m,車站總高/標(biāo)準(zhǔn)段12.96m,站臺(tái)形式/寬度12m島式站臺(tái),出入口及通道數(shù)量:4個(gè)(含1個(gè)消防疏散)。出入口、通道建筑面積1553m2。風(fēng)亭、風(fēng)道建筑面積1297m2。本站在3號(hào)出入口通道設(shè)有一部供殘疾人使用的直升電梯,連接地面與站廳層,在站廳中部付費(fèi)區(qū)設(shè)有一部直升電梯,在盲人涉足之地按無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)盲人導(dǎo)向帶,方便盲人乘車;在公共廁所內(nèi)均設(shè)有殘疾人專用廁位、小便器、洗手池等;檢票口設(shè)置供殘疾人輪椅通行的900mm寬通道。站臺(tái)層公共區(qū)與出入口通道之間,站臺(tái)層公共區(qū)的樓、扶梯開口周圍均設(shè)擋煙垂壁。每個(gè)防煙分區(qū)采用擋煙垂壁進(jìn)行分隔,防煙垂壁的高度不少于500mm(吊頂面下)。擋煙垂壁應(yīng)采用燃燒性能為A級(jí)的且耐火極限不低于0.5h的材料。 若公共區(qū)吊頂材料的透空率≥30%時(shí),則防煙垂壁需由格柵上皮升至結(jié)構(gòu)板底。車站管理和設(shè)備用房區(qū)的防煙分區(qū)面積按不超過750m㎡劃分,采用到頂?shù)母魤M(jìn)行防煙分隔。   ……  共計(jì)86張,設(shè)計(jì)于2012年

剖面圖

出入口垂直電梯平剖面圖

過軌電纜通道大樣圖

出入口剖面圖

風(fēng)亭平面圖

消防疏散口立面圖

出入口、消防疏散口、風(fēng)亭面積統(tǒng)計(jì)表

車站設(shè)備與管理用房門窗統(tǒng)計(jì)表

2號(hào)樓梯、3號(hào)扶梯2-2剖面圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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