湖北某三級公路工程施工組織設計（路基橋涵工程）

內容簡介

　　主要技術標準：　　1、公路等級:三級公路；　　2、計算行車速度：30 km/h；　　3、路基標準寬7.5m；行車道寬：2×3.25 m（雙向）；單側土路肩寬：0.5 m；　　4、路拱橫坡：一般路段新車道路拱橫坡為2％，土路肩橫坡4％；　　5、橋梁結構設計基準期：100年；　　6、車輛荷載等級：公路－Ⅱ級；　　7、橋面凈空及標準橫斷面：橋面寬度：7.5～8.3m，凈空高度為：4.7m；　　8、橫坡：由雙向3％變化為雙向2％，再變化為單向4％；　　9、抗震設計標準：地震動峰值加速度為0.05g，地震烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設防?！　? 錨桿框架梁植草護坡的施工　　在邊坡整體穩(wěn)定、巖石破碎、坡面存在碎落及小規(guī)模楔形體破壞的巖質路段采用錨桿框架梁植草護坡，框架梁采用C25鋼筋砼現(xiàn)澆，框架內混噴草籽加灌木籽。為防止施工過程中框架發(fā)生偏移和下垂，框架下面由ф6錨釘錨固于坡面，錨釘錨固深度不小于0.5m，以固定為準?！　′摻罟羌芄?jié)點由Ф28螺紋鋼筋錨桿粘接固定，錨固角度一般為20°，錨桿外露端頭與鋼筋骨架箍筋捆綁或焊接?！　? 箱梁支架　　采用碗扣式滿堂支架，支架下部為螺旋調整底桿，頂端為螺旋調整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后，均有縱橫向連桿，保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁?！　、?、箱梁底?！　∠淞旱啄２捎娩撃?，在支架搭設好后，根據(jù)橋軸線對支架進行調整，然后安裝箱梁底模，并進行軸線和標高調整，均滿足要求后再安裝箱梁側模板，側模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用鋼模版，以確保箱梁外觀質量。箱梁內模均采用鋼模板，內模為無底芯模?！　　　【幹朴?010年

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