杭長(zhǎng)客專鐵路工程全套施工資料表格(2011年)

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　　表格類別及與2010年發(fā)布的《施工用表》對(duì)比：　　此次發(fā)布的《施工用表》為站前工程用表，共十類，為開(kāi)工報(bào)告、單位/分部/分項(xiàng)工程用表、質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)批、施工工序過(guò)程記錄表、無(wú)損檢測(cè)用表、施工內(nèi)控表、支座及鋼梁制造過(guò)程檢查用表、測(cè)量用表、監(jiān)理用表、工程試驗(yàn)用表。與2010年發(fā)布的表格相對(duì)比，作了以下變動(dòng)：　　1、驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)批：根據(jù)新驗(yàn)標(biāo)要求，作出了較大改動(dòng)，編號(hào)也相應(yīng)發(fā)生改變?！　?、單位/分部/分項(xiàng)工程用表：根據(jù)新驗(yàn)標(biāo)要求，作了部分改動(dòng)?！　?、施工工序記錄表：增加了《鐵路建設(shè)項(xiàng)目資料管理規(guī)程》（TB10443-2010）中要求的表格，同時(shí)刪減了對(duì)應(yīng)的老表格；增加了綜合接地記錄表?！　?..　　填制說(shuō)明：　　1. 表格格式　?。?）所有施工用表除另有特別要求外，一般采用70g A4紙張格式，頁(yè)邊距統(tǒng)一采用上下邊距20mm、左邊距25mm、右邊距15mm?！　。?）各表表頭格式統(tǒng)一：“杭長(zhǎng)鐵路客專xx段”采用小三號(hào)宋粗，字距加寬至3磅；“××××（TA1）”采用小二號(hào)宋粗，字距一般采用標(biāo)準(zhǔn)間距，當(dāng)表名較短時(shí)可適當(dāng)加寬字間距，以長(zhǎng)出“杭長(zhǎng)鐵路客專江西段）”字樣為原則，行距一般采用“固定值”中的22磅；當(dāng)多個(gè)分部工程的分項(xiàng)工程名稱相同時(shí)，應(yīng)將對(duì)應(yīng)分部工程名稱如“碎石樁”標(biāo)示清楚，排于“編號(hào)”同行，采用10號(hào)宋體字，標(biāo)準(zhǔn)間距?！　。?）表中文字：檢驗(yàn)批采用9號(hào)宋體字，工序記錄表一般采用10號(hào)宋體字，空間不夠時(shí)可縮小字體。標(biāo)準(zhǔn)間距，當(dāng)為了排版需要或上下對(duì)齊時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整字間距。行間距一般采用“固定值”中的18磅，當(dāng)為了排版需要或?qū)R時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整行間距?！　”砦病白ⅰ敝形淖植捎?0號(hào)宋體字，標(biāo)準(zhǔn)間距，行間距一般采用“固定值”中的18磅?！　?..　　每部分都有表使用說(shuō)明。

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