菏兗日鐵路電氣化改造工程兗石線某人畜通道工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　2. 工程概況　　2.1設(shè)計(jì)簡況　　本人畜通道為框架涵，在兗石線K129+986處頂進(jìn)施工，設(shè)計(jì)頂程26m，用于連通線路兩側(cè)道路，建成后涵洞內(nèi)凈高2.9m，凈寬3.0m，框架主體長22.1m，洞內(nèi)C30混凝土路面厚度10cm?！　蛏暇€路為兗石線上下行及貨運(yùn)線，均為直線，兗石上下行為道岔，線路與涵洞軸線正交。　　設(shè)計(jì)活載：鐵路“中-活載”，道路“人群荷載”?！　】蚣芎显O(shè)雙側(cè)鋼筋混凝土欄桿，涵洞頂面雨水排入兩側(cè)路基上。通信、信號光纜遷至框架涵上靠帽石側(cè)?！　『闯鋈肟诓捎脻{砌片石擋墻結(jié)構(gòu)，設(shè)置混凝土梯道，坡度1：3，在出入口最低處設(shè)置雨水管，涵洞內(nèi)積水自然排到線路西南角的河道中。排水施工依據(jù)設(shè)計(jì)院給排水專業(yè)設(shè)計(jì)文件施工?！　〉刭|(zhì)情況：框架涵基底置于石灰?guī)r內(nèi)，地基容許承載力[ ]=500Kpa,箱涵基底設(shè)計(jì)壓力90Kpa?！　”緲蚓€路采用P50軌縱抬梁及40H型鋼加固線路。　　2.1施工項(xiàng)目　　工作坑開挖施工、預(yù)制箱體施工、縱橫抬梁支點(diǎn)挖孔樁施工、無縫線路應(yīng)力放散施工、組裝縱橫抬梁、箱體頂進(jìn)施工、出入口梯道擋墻施工、附屬施工。　　

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