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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵六局張集線興和西、廟梁站施工側(cè)記

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張集線做為貫通內(nèi)蒙與華北、東北的主要交通紐帶,其工期緊、行車流量大、運輸任務(wù)重,交叉作業(yè)影響嚴重,施工難度不言而喻。本工程為新建興和物流園區(qū)接入既有張集線興和西站、廟梁站而進行的站場改造施工,按照滿足萬噸運輸能力的標準對該站進行擴建,對聯(lián)鎖設(shè)備和微機監(jiān)測設(shè)備改造升級,此次站改屬于應(yīng)急工程。

這項工程是在灰沙滿地,北方冰封刺骨的季節(jié)里完成,是一批不畏嚴寒,精神飽滿、干勁十足的北方漢子,加班加點,不分晝夜與時間賽跑,奪取到的勝利。

運籌帷幄 湊向前進號

項目開工伊始,根據(jù)業(yè)主的安全、質(zhì)量和工期要求,正式施工期僅有一個月,該公司領(lǐng)導(dǎo)在動員大會上就對參建干部職工提出了“大干一個月,決勝保工期”的目標”,號召參建職工發(fā)揚攻堅克難,團結(jié)拼搏,甘于奉獻的精神,必須保質(zhì)保量,沒有任何余地,不講任何客觀,必須背水一戰(zhàn)。在有限的時間內(nèi),在復(fù)雜多變的施工環(huán)境制約下,完成如此大的工作量,對施工隊伍無疑是一個前所未有的考驗。為了按照計劃推進施工,公司黨委書記、副總經(jīng)理同相關(guān)部室負責人親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作,扎駐一線,親臨指揮,項目部每天召開內(nèi)部協(xié)調(diào)分析會,統(tǒng)一思想認識,統(tǒng)籌分工,落實目標責任,明確了不等不靠、主動出擊的工作思路,尤其對前期準備是否充分,人員配備是否充足,物資保障是否到位,現(xiàn)場協(xié)調(diào)是否及時,工序銜接是否合理等各項工作進行了詳細地策劃,第一時間迅速投入施工生產(chǎn)。

結(jié)合施工工期,項目部緊緊圍繞質(zhì)量目標開展工作,從項目部到作業(yè)隊至工班建立起質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),制定了詳細的進度計劃,把工期進度明確到以天為單位,層層分解,落實到每個部門每個人,機關(guān)相關(guān)科室負責人也扎駐施工現(xiàn)場辦公,做全方位的指導(dǎo)跟蹤,并逐級簽定包保責任狀,咬定在質(zhì)量面前“寧當惡人,不當罪人”;誓奪在時間面前“只有壓縮,沒有延時”,為了此次站改的順利正點開通進行沖刺。

抓住機遇 提升管理效

獲取最大效益是項目管理的最終目標。項目部根據(jù)此項工程特點抓住機遇,堅持從現(xiàn)場實際出發(fā),針對高風險、低價格的特點,牢固樹立“精益化管理,低成本運行”的理念,強化管理,嚴密卡控,降本增效,全力從源頭抓起。加強人、財、機、運、物的管理和創(chuàng)新。精細策劃項目管理的各個方面,認真細化施工管理的各個環(huán)節(jié),從嚴、從難、從精、從細、創(chuàng)新性地開展施工管理各項工作。

項目部對管理人員進行細分對象、細分職能和崗位、細化分解每一項具體工作、細化管理制度的各個落實環(huán)節(jié),真正落實“進度分析到每一天、成本控制到每一分、物資采購零庫存”。根據(jù)職工隊伍情況,合理布置,充分挖掘隊伍效能,最大限度地調(diào)動職工的積極性;物資設(shè)備管理使用上,做到合理調(diào)配,避免造成窩工浪費;資金管理上,既保證施工需要,又注重嚴格財經(jīng)紀律,減少開支,努力挖潛,力爭把錢用在刀刃上。一是抓好工程數(shù)量控制,將經(jīng)濟責任、經(jīng)濟效益與過程控制緊密聯(lián)系起來,開工前,進行圖紙會審和現(xiàn)場測量,對會審中查出的差、錯、漏工程量,及時請求業(yè)主確認,爭取利益最大化。二是抓好施工隊伍管理,嚴格執(zhí)行 “先簽合同后上場,不簽合同不上場”的鐵律,規(guī)范外部勞務(wù)管理。項目結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,綜合以往施工經(jīng)驗,測算各工序勞務(wù)單價,作為與施工隊簽訂合同的依據(jù),確保資金輸出高效利用。三是抓好物資控制,嚴把物資竟標采購關(guān),深入了解市場價格和商家資信,以確保質(zhì)量為前提,實行低價競標或比價采購,物資供應(yīng)做到及時到場。

凝心聚力 眾人齊攻堅

只有團結(jié),才能凝聚力量,對于興和站的改造施工,建立一個團結(jié)、務(wù)實的施工隊伍顯得尤為重要,公司黨委高度重視,積極發(fā)揮黨組織的核心戰(zhàn)斗堡壘作用,黨委書記與紀委書記一同扎駐施工現(xiàn)場,多措并舉,調(diào)動一線人員的積極性。經(jīng)理自第一個天窗點施工封鎖開始,親自督戰(zhàn),扎駐現(xiàn)場,對現(xiàn)場施工人員組織安排、施工生產(chǎn)進度、安全質(zhì)量管理、材料到場檢驗、后勤供應(yīng)等事項逐一掌控,全面把關(guān)。分公司副經(jīng)理張鈞身先士卒,每天早出晚歸,在施工現(xiàn)場掌控全局指揮著施工生產(chǎn),技術(shù)質(zhì)量、安全防護,機械調(diào)配等工作,一會兒出現(xiàn)在東站場施工點,一會兒又來到了西咽喉,跑上跑下,2公里多長的路基段留下他的繁忙的身影,深深的腳印和嘶啞的嗓音,每天晚上施工結(jié)束后還要對對施工現(xiàn)場情況進行回訪,確認無設(shè)備材料侵限、無任何安全隱患才安心?;氐巾椖坎窟€要組織各隊、班組負責人員召開碰頭會,分析存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗,部署第二天的任務(wù)。

施工現(xiàn)場工程科長、安質(zhì)科長和項目部五大員等工地防護人員,身穿安全防護服,手持對講機,身挎工作包,始終堅持在自己的崗位上,為列車的安全通行和施工人員安全保障擔當守護神。辦公室主任在施工現(xiàn)場和跑前跑后,為緊張的施工提供車輛調(diào)配和后勤服務(wù),主動超前為現(xiàn)場提供服務(wù)。

百余人的施工人員,身穿統(tǒng)一的黃色防護服,為了按時完成任務(wù),從早到晚奮戰(zhàn)在一線,揮鎬掄釬,手握工具,汗水掛滿了臉龐,抹一把,接著干,冬日的狂風肆虐吹拂,吹不走他們頑強斗志,他們迎著風沙始終堅守在自己崗位上。  

翹首回望,這支隊伍在一個多月的時間中走過的歷程,幾多艱辛幾多歡喜,2013年11月26日15時17分,隨著禮炮響起,興和西站緩緩駛出一輛機車,在新改聯(lián)鎖設(shè)備的控制下安全順利地通過時,建設(shè)者們疲憊的身姿臉掛興奮的表情,這標志著經(jīng)過為期一個多月的日夜奮戰(zhàn)終于取得了圓滿勝利。

發(fā)布:2007-07-17 10:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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