鋼棧橋施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、工程總體概況　　XX大橋位于XX灣，行政區(qū)屬XX區(qū)和XX區(qū)，大橋跨越XX灣海域。本工程起點樁號為K3+410，位于XX島；終點樁號為K4+320，位于內(nèi)垵路西段，全長910m，其中橋梁起點里程為K3+533.5，終點里程K4+285.7，橋長752.2m。XX大橋主橋采用預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，西引橋和東引橋采用預應力混凝土等截面連續(xù)梁，橋?qū)?0m，分雙幅布置。　　(一)、跨海主線棧橋結(jié)構(gòu)設計　　XX大橋跨海主橋棧橋設計根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置情況，起點樁號K3+572.000，終點樁號K4+137，全長505m(已扣除航道60m)。布置在跨海主橋的右側(cè)，為避免棧橋的平面位置影響掛籃的施工，所以棧橋外邊緣距離箱梁外邊緣3.0m?！　”緱蛟O計根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置情況，為方便水上鉆孔樁施工，鋼便橋橋面與鉆孔樁平臺齊平。東岸鋼便橋14#墩——10#墩位置(水上部分)范圍縱梁采用貝雷梁，15#墩——14#墩（岸邊及筑島部分）范圍采用工字鋼和型鋼組合，貝雷梁與岸邊采用型鋼過渡段；西岸鋼便橋全部采用貝雷梁。本鋼便橋全長約505m，貝雷縱梁按連續(xù)梁拼裝，標準跨徑按岸邊及筑島部分采用L=5.5m工字鋼鋼棧橋和水上部分采用L=12.0m(航道部分)和L=9.0m(灘涂)貝雷梁棧橋兩種跨徑布置。下部構(gòu)造均為φ600mm壁厚6mm鋼管樁基礎，每排橋墩采用四根鋼管樁(或L=9.0m時采用兩根鋼管樁)，為加強基礎的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體。分配橫梁采用25b型工字鋼，間距為0.40m，分配橫粱上的橋面鋪設采用20號槽鋼縱向反扣鋪設。貝雷梁下的鋼橫梁（蓋梁）由兩根Ⅰ28a工字鋼構(gòu)成(或單根45工字鋼)。橋面寬度設計為6m，橋面用縱向反扣鋪設的20號槽鋼組成橋面系?！　?

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