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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十五局集團(tuán)四公司和榆項目云山隧道出口段洞門和路面試驗段開始施工

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2013年10月6日，由中國鐵建中鐵十五局四公司和榆項目承建的云山隧道出口段洞門和混凝土路面試驗段正式施工，這標(biāo)志著全線控制性工程云山特長隧道施工取得新的突破。

 

云山特長隧道位于山西省左權(quán)縣，左線全長11408米，右線全長11377米，左右線間距30-35米，最大埋深742米，是目前山西省在建高速公路中第三長的隧道。和榆高速項目承建的云山隧道左線5678米，右線5667米，工程質(zhì)量要求高、時間緊、干擾大、任務(wù)重。路面工程分為洞口段和洞內(nèi)段兩部分，洞口段300米為復(fù)合式路面，其中右洞為特重車道，左洞為重車道。項目部緊緊圍繞“保工期、保安全、保質(zhì)量”的總體目標(biāo)，科學(xué)組織，精心施工，及時解決施工中遇到的實際問題，想方設(shè)法配足人員、設(shè)備、物資材料等；加強(qiáng)新進(jìn)場員工的施工技能、安全培訓(xùn)，提高隊伍施工水平，全力加快施工進(jìn)度。

隨著云山隧道洞門和混凝土路面的開工建設(shè)，項目部勞動競賽的大干高潮一波高于一波，全體參建人員同心協(xié)力，凝聚團(tuán)結(jié)，齊抓共管，打好和榆云山隧道攻堅戰(zhàn)，為早日實現(xiàn)和榆高速工程交工驗收目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-16 12:25    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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