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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十五局六公司石長項(xiàng)目首列500米鋼軌順利進(jìn)場

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10月26日,第一列滿載500m長鋼軌的列車由湖北武漢焊軌廠焊接發(fā)運(yùn),經(jīng)過三天兩夜的長途跋涉,順利進(jìn)入中國鐵建中鐵十五局六公司石長項(xiàng)目漢壽鋪架基地,標(biāo)志著項(xiàng)目向大里程方向長軌換鋪邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

 

此次發(fā)運(yùn)的500m長鋼軌共50根,單根里程12.5km,主要用于漢壽站及大里程方向的長軌換鋪施工。為保證首次500m長鋼軌的順利進(jìn)場,項(xiàng)目全體職工在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下科學(xué)組織,精心部署,在困難面前,不等不靠、主動(dòng)聯(lián)系協(xié)調(diào),合理安排部署每道工序。積極聯(lián)系地方質(zhì)檢部門對(duì)33臺(tái)群吊進(jìn)行檢測并取得相關(guān)檢測審批手續(xù),注重群吊日常的維護(hù)與保養(yǎng)并建立設(shè)備管理臺(tái)賬,制定安全操作規(guī)程并多次對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),積極協(xié)調(diào)業(yè)主及相關(guān)設(shè)備管理單位等。10月21日,既有線封鎖要點(diǎn)180分鐘進(jìn)行漢壽站13#道岔與新19#道岔之間線路撥接施工,順利連通了既有線與基地工程線,打通了長軌進(jìn)入鋪架基地的生命通道。至此,長軌車進(jìn)入鋪架基地的條件已全部滿足。

10月26日上午8時(shí),卸長軌作業(yè)開始,在現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的一聲令下,33位設(shè)備操作人員統(tǒng)一操控,33臺(tái)龍門吊同時(shí)運(yùn)作,一根根500m的“長龍”整齊有序的卸入長軌存放區(qū)。經(jīng)過一天緊張的卸車作業(yè),順利完成了首列500m長鋼軌的卸車任務(wù),為后續(xù)的長軌換鋪施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)布:2007-07-16 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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