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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路李家隧道貫通

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9月23日上午10點(diǎn)，由鐵一院蘭州設(shè)計(jì)院總承包的EPC項(xiàng)目--蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路控制性工程之一的李家隧道正式貫通，這標(biāo)志著中馬鐵路的各項(xiàng)施工進(jìn)入到快速攻堅(jiān)階段，為工程如期完工奠定了良好的基礎(chǔ)。

蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路按照國家Ⅰ級鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時速160公里，全長30.781公里，總投資14億元，是甘肅省地方投資建設(shè)的第一條鐵路，2013年2月份開工建設(shè)，計(jì)劃于2013年12月20日調(diào)試通車。該項(xiàng)目既是保障蘭州新區(qū)建設(shè)發(fā)展以及“蘭白經(jīng)濟(jì)一體化”發(fā)展的重要貨運(yùn)通道，又是武威、金昌等地與中川機(jī)場、“蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)”間旅運(yùn)交匯的重要交通通道，是未來蘭州樞紐客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。

本次貫通的李家隧道地處黃土梁峁丘陵區(qū)，溝壑縱橫，地形起伏較大，屬濕陷性黃土地層中的淺埋、偏壓隧道，施工難度較大。在隧道施工過程中，鐵一院蘭州設(shè)計(jì)院組織設(shè)計(jì)、施工人員一道優(yōu)化隧道施工工藝，認(rèn)真進(jìn)行隧道變形監(jiān)控，確保了隧道的順利貫通。

發(fā)布：2007-07-16 12:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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