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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十三局三公司黔恩公路項(xiàng)目郎溪大橋順利架通

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10月26日上午9點(diǎn)整，中鐵十三局集團(tuán)三公司黔恩高速公路項(xiàng)目工地上鞭炮齊鳴，一派熱鬧景象，當(dāng)架橋機(jī)將最后一片預(yù)制梁徐徐落下，黔恩項(xiàng)目郎溪大橋全幅T梁全部架設(shè)完成。

黔恩高速公路項(xiàng)目（重慶段）是重慶至長(zhǎng)沙高速公路支線重慶黔江段，線路全長(zhǎng)20.4公里，合同總價(jià)18.07億元。項(xiàng)目總體施工具有“大、高、深、險(xiǎn)”四個(gè)方面的特點(diǎn)，作為“險(xiǎn)”代表性工程之一的郎溪大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋，左、右幅T梁共計(jì)190片預(yù)制，地處半山坡上，橋尾區(qū)坡度大，且坡底附近均有房屋和居民，施工難度高，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為了不影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員制定專項(xiàng)施工方案，采取人工移梁的方法對(duì)此處邊梁進(jìn)行架設(shè)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，確保了大橋架通。

郎溪大橋的順利架通，不僅為與其相接的路基打通了施工通道，同時(shí)也是整個(gè)項(xiàng)目第一個(gè)架設(shè)完成的橋梁，給其他工區(qū)樹(shù)立了榜樣，鼓舞了員工士氣，為集團(tuán)公司贏得信譽(yù)。

發(fā)布：2007-07-16 12:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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