廣深沿江高速下月完工

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每到節(jié)假日，廣深高速的通暢度就令人擔(dān)憂。在黃金周的第一天，記者來到廣深高速公路，看到車流擁堵，通行緩慢。隨著廣深沿江高速即將建成通車，這一情況將得到有效改善。據(jù)悉，廣深沿江高速將于11月份全面建成并盡快全線通車，廣深沿江高速全線通車后，將有效分流廣深高速車流，便捷廣州和深圳之間的交通聯(lián)系。

廣深高速長期超負荷運行

在廣深沿江高速公路建成通車之前，廣深高速是聯(lián)通廣州與深圳之間最重要的交通要道。但是，廣深高速公路由于途經(jīng)廣州和深圳兩個有千萬人口的城市，以及被稱為“世界工廠”的東莞，車流量極大，交通堵塞經(jīng)常發(fā)生，而節(jié)假日更是擁堵嚴重。

記者查詢相關(guān)資料后得知：廣深高速原本設(shè)計車日流量為6萬車次，但如今每天的車流量接近60萬車次，通車16年來，車流量已然暴漲10倍，廣深高速早已不堪重負。

超負荷的承載，造成廣深高速路況很差，經(jīng)常有路段要進行維護修理，時不時的封路維修更是加劇了車輛的擁堵。

建成后可分流廣深高速車流

面對廣深高速如此重的交通壓力，國家重點規(guī)劃建設(shè)了廣深沿江高速公路，并且在2012年1月就實現(xiàn)了廣州與東莞境內(nèi)的通車。

廣深沿江高速一期工程起點位于廣州黃埔區(qū)黃埔東路，終點位于東莞市虎門鎮(zhèn)威遠島，與虎門大橋（莞佛高速G9411）連通。廣深沿江高速二期工程虎門威遠至深圳前海預(yù)計今年11月底前全部建成。

據(jù)悉，廣深沿江高速公路全長約89公里，全線采用設(shè)計速度120公里小時的雙向八車道高速公路標準，沿途與東二環(huán)高速公路（黃埔大橋）、虎門大橋、機荷高速等高速路網(wǎng)互通，連接深港西部通道直達香港。

廣深沿江高速途經(jīng)廣州市黃埔區(qū)、蘿崗區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)，跨東寶河后進入深圳市，經(jīng)過寶安區(qū)、南山區(qū)，到達前海。屆時，從廣州開車到深圳只需40分鐘，到香港只需一個小時。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，廣深沿江高速開通后預(yù)計可分流廣深高速三分之一的車流，極大地緩解廣深高速的交通壓力，便利公眾出行。而沿線連接黃埔港、新沙港、虎門港、深圳寶安機場、大鏟灣港，蛇口港等交通、物流樞紐，路程縮短、路況良好，也十分便利沿途物流貨運同行。

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如何繞道廣深沿江高速？

雖然廣深沿江高速在廣州與東莞境內(nèi)早已通車，但記者走訪廣深沿江高速后卻意外發(fā)現(xiàn)：即便是在車流量急劇增加的黃金周，沿江高速上的車輛依然很少，幾乎看不到多少車輛，甚至相當(dāng)冷清。記者采訪后了解到：在廣州往深圳方向的各個出城口，沿江高速的指示標識很少，很多車主并不知道已經(jīng)有一條沿江高速可以直接通往深圳方向，更不知道該如何繞道廣深沿江高速，這種狀況無助于擁堵的緩解，也造成了極大的資源浪費。

從廣州、深圳該如何繞道廣深沿江高速？廣深沿江高速相關(guān)負責(zé)人列出了相關(guān)的路線提示：

從廣州上沿江高速路線：

路線一：廣園快速路（黃埔區(qū)方向）-東二環(huán)高速（番禺方向）-進廣深沿江高速官田入口

路線二：廣園快速路（黃埔區(qū)方向）-開發(fā)大道-進廣深沿江高速夏港入口

路線三：廣園快速路（黃埔區(qū)方向）-開創(chuàng)大道-進廣深沿江高速南崗入口

路線四：中山大道-黃埔東路-進廣深沿江高速南崗入口

全線通車后，取道廣深沿江高速去深圳：