物流企業(yè) 成本壓力自己扛

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油價(jià)上漲后，家電賣場(chǎng)、建材企業(yè)還能免費(fèi)送貨上門嗎？網(wǎng)購(gòu)商品的快遞費(fèi)會(huì)不會(huì)上漲？搬家公司是否會(huì)全面提價(jià)？在此次油價(jià)上調(diào)后，物流企業(yè)無(wú)疑直接面對(duì)著成本壓力，但受淡季及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響，這些物流企業(yè)大多通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部管理來(lái)抵消成本壓力，目前成本上漲暫時(shí)還不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到市民身上。

貨運(yùn)  

免費(fèi)送貨上門承諾繼續(xù)硬扛

“此前油費(fèi)占到公司經(jīng)營(yíng)成本的38%左右，這次提價(jià)后大概會(huì)使油費(fèi)所占比例上升到44%左右吧，整個(gè)經(jīng)營(yíng)成本會(huì)上漲大概7%?！备Ｖ葚炄A貨物運(yùn)輸服務(wù)公司總經(jīng)理陳東明告訴記者，經(jīng)營(yíng)成本的提高并不意味運(yùn)價(jià)會(huì)馬上上揚(yáng)。他表示，每年6月到10月屬于運(yùn)輸行業(yè)淡季，這種時(shí)候是僧多粥少狀況，運(yùn)輸公司是不敢輕易提價(jià)的。

陳東明現(xiàn)在考慮的是如何從其他方面來(lái)降低成本?！拔覀儸F(xiàn)在也正在淘汰一些耗油大的老車子，盡量使用耗油量小些的車子。另外在管理上也將進(jìn)行改進(jìn)以降低成本。但是最終油價(jià)的上調(diào)還是會(huì)部分轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，只是這個(gè)還是需要一些時(shí)間?！?

貨運(yùn)成本的上漲也影響了一直以來(lái)承諾免費(fèi)送貨上門的家電、建材企業(yè)。國(guó)美電器的一位人士說(shuō)，由于外送服務(wù)很早就外包了，而且也留夠了一定利潤(rùn)空間，因此短期內(nèi)外包送貨的貨運(yùn)公司還沒(méi)有提價(jià)的機(jī)會(huì)。

而建材企業(yè)的狀況就會(huì)差點(diǎn)兒。一位木地板經(jīng)營(yíng)業(yè)主說(shuō)，盡管油價(jià)上漲后他們?nèi)詴?huì)履行免費(fèi)送貨上門的承諾，這點(diǎn)兒成本可以硬扛下來(lái)，但廠家運(yùn)貨給他們的成本就很難說(shuō)了。該業(yè)主透露，前兩天江蘇方面的貨運(yùn)企業(yè)已經(jīng)來(lái)電通知，下個(gè)月要對(duì)江蘇到福州的貨運(yùn)價(jià)格提價(jià)20元每噸，這樣一來(lái)，木地板的價(jià)格就可能會(huì)略有上漲。

快遞 

企業(yè)、個(gè)人價(jià)格都暫不上漲

來(lái)自我省各家速遞公司的情況表明，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家速遞公司都不敢貿(mào)然提價(jià)。廣東快捷物流公司福建分公司總經(jīng)理陳居越說(shuō)，快遞行業(yè)有規(guī)模效應(yīng)，業(yè)務(wù)量大平均分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)就降低了，如果沒(méi)有一定的品牌效應(yīng)和穩(wěn)定客戶群，上調(diào)了價(jià)格導(dǎo)致客戶流失，更容易虧本。   

據(jù)介紹，目前，快遞公司汽運(yùn)的業(yè)務(wù)占到了總量的70%，油價(jià)上調(diào)后，以每輛車每月加600升油計(jì)，一個(gè)月增加費(fèi)用600元；以一家具有80輛車規(guī)模的速遞公司來(lái)說(shuō)，每月就要增加48000元費(fèi)用。

“目前這個(gè)費(fèi)用還在可承受的范圍內(nèi)。無(wú)論散客、企業(yè)客戶還是網(wǎng)絡(luò)商戶的速遞，目前都不會(huì)上調(diào)價(jià)格?！敝型ㄋ龠f福州區(qū)負(fù)責(zé)人王森良稱。

而記者了解到，針對(duì)油價(jià)上調(diào)，不少品牌速遞公司都提早提高價(jià)格以降低運(yùn)營(yíng)成本。順風(fēng)速運(yùn)從去年12月開(kāi)始，就上調(diào)其快遞的價(jià)格，使定價(jià)與郵政ＥＭＳ同步。宅急送速遞公司福州區(qū)負(fù)責(zé)人表示，其公司目前的定價(jià)已經(jīng)考慮到油價(jià)上漲的因素，因?yàn)椴粫?huì)再上漲費(fèi)用。廣東快捷物流則從前年就開(kāi)始著手公司管理模式改革，整合資源，將車輛承包到個(gè)人，油費(fèi)由承包人承擔(dān)，降低公司運(yùn)輸成本。

搬家公司 

收取“放空費(fèi)”減少損失

目前福州多數(shù)搬家公司的規(guī)模都在3到4輛車左右，“有的甚至只有1輛車”。福州福運(yùn)搬家公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)，油價(jià)的上漲使本來(lái)利潤(rùn)就很低的搬家公司目前只能維持在保本狀態(tài)?！跋裎覀冞@種經(jīng)營(yíng)多年的還能扛得住，而一些新開(kāi)的公司由于客源少，很多都難以維持下去了?！?

對(duì)搬家公司來(lái)說(shuō)，還經(jīng)常會(huì)遇到“放空業(yè)務(wù)”，有時(shí)候搬家隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后又被臨時(shí)告知取消搬運(yùn)了，像這樣的“放空業(yè)務(wù)”搬家公司每個(gè)月都會(huì)遇到三五起。此前為避免糾紛，興順一般不會(huì)向顧客收取“放空費(fèi)”?！暗怯蛢r(jià)上漲后這樣空車一趟來(lái)回油費(fèi)就得20多元。我們現(xiàn)在開(kāi)始會(huì)向顧客適當(dāng)收點(diǎn)油費(fèi)，總不能讓工人白跑一趟還倒貼油費(fèi)?！绷纸?jīng)理表示加收“放空費(fèi)”也只能作為減少損失的手段，并不能真正起到降低成本的作用。