客貨共線湘桂鐵路擴(kuò)改工程某標(biāo)立交橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.3、概況　　立交橋，位于廣西省000000000市0000；本橋中心里程為DK235+100，起止里程分別為0000000和 0000000，全橋長(zhǎng)：67.1m； 　　1.3.1、工程概況　　（1）、設(shè)計(jì)概述　?、贅蚩绮贾谩　∪珮蚩卓绮贾茫?-20m簡(jiǎn)支箱梁，中心里程：DK235+100　　橋全長(zhǎng)：L=67.1m 　　②主要建筑材料　　混凝土：樁基礎(chǔ)采用C30水下混凝土，橋墩、橋臺(tái)、承臺(tái)為C30混凝土、簡(jiǎn)支箱梁為C50混凝土；　　鋼筋：構(gòu)件主要受力鋼筋為HRB335鋼筋；一般箍筋及構(gòu)造鋼筋為Q235鋼筋。　?、鄱张_(tái)及基礎(chǔ)　　該橋采用樁柱式墩臺(tái)。本橋樁基礎(chǔ)全部采用鉆孔灌注樁，采用12Φ1.0m鉆孔灌注樁，。本橋樁基礎(chǔ)配筋除標(biāo)明者外采用構(gòu)造配筋，承臺(tái)及樁基礎(chǔ)配筋方式參見(jiàn)《承臺(tái)及鉆孔灌注樁》　　④固定支座設(shè)置情況　　本橋簡(jiǎn)支箱梁采用KTYZM系列圓柱面鋼支座，固定支座設(shè)置于每孔梁的。。。端（下坡端）。　　1.3.2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)　　正線數(shù)目：雙線　　限制坡度：6‰　　速度目標(biāo)值：200km/h，部分地段限速　　最小曲線半徑：2800m　　牽引質(zhì)量：4000t　　牽引種類：電力　　閉塞類型：自動(dòng)閉塞　　建筑限界：滿足旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200km/h的要求　　軌道類型：客貨共線，有砟軌道?！　?.3.3、主要工程數(shù)量　　基礎(chǔ)土方：234m3 基坑回填：140 m3 　　承臺(tái)C30砼:50.7 m3 墩臺(tái)身C30砼:542.9m3　　空心板梁：3孔 φ1.2m鉆孔灌注樁:98 m 　　C40防水混凝土：115.2m3 Q235鋼筋:12298.32 kg 　?、蚣?jí)鋼筋:47412.54kg　　

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