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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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2015年二級建造師《市政公用工程》正版考試用書增值服務第二次(四)

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  19.面層混凝土板分類

  常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通(素)混凝土板。

  20.水泥混凝土路面混凝土配合比要求

  應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按彎拉強度(直角棱柱體小梁:150mm×150mm×550mm)作配合比設計,以抗壓強度(標準試件尺寸:150mm×150mm×150mm)作強度檢驗。拌合物攤鋪坍落度根據(jù)不同攤鋪方式和粗集料的種類有所不同,取值范圍為0~65mm.應嚴格控制水灰比,最大水灰比不應大于0.48.單位水泥用量一般不應小于300kg/m3.當粗細集料均干燥時,混凝土的單位用水量,采用碎石為150~160kg/m3;礫石為145~155kg/m3.粗集料最大公稱粒徑,碎石不應大于31.5mm,碎礫石不應大于26.5mm,礫石不宜大于19mm.混凝土的砂率,應根據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料種類從規(guī)范中查表取值,取值范圍為28%~42%.選定砂率并經(jīng)試配,確定拌合物的理論配合比,在施工時,根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率,換算成施工配合比。根據(jù)不同要求,可選用適當?shù)耐饧觿?/p>

  21.水泥混凝土路面混凝土運輸要求

  拌合物從出料到運輸完畢的允許最長時間,根據(jù)水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。如施工氣溫20℃~29℃,采用滑模攤鋪工藝,允許最長時間1h.在運輸混凝土過程中,為防止混凝土產(chǎn)生離析,裝料高度不應超過1.5m并要防止漏漿,城市道路施工中,一般采用連續(xù)攪拌車運送。夏季要遮蓋,冬期要保溫。

  22.水泥混凝土路面模板要求

  宜用鋼模板。如采用木模板,應具有一定的剛度,質(zhì)地堅實,撓度小,無腐朽、扭曲、裂紋,裝、拆方便,使用前須浸泡。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,高度與混凝土板厚一致,每0.8~1m設1處支撐裝置;彎道上的模板宜薄些,可采用15~30mm厚,以便彎制成型,每0.5~0.8m設1處支撐裝置。木模板與混凝土接觸面及頂面應刨光。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采用水泥砂漿填塞。模板應穩(wěn)固,搭接準確,緊密平順,接頭處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應涂隔離劑。

  23.水泥混凝土路面混凝土振搗要求

  對厚度不大于220mm的混凝土板,邊角先用插入式振動器振搗,然后再用功率不小于2.2kW平板振動器縱橫交錯全面振搗,應重疊100~200mm,然后用振動梁拖平。在同一位置振動時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,至模板的距離不應大于其作用半徑的O.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。應隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形等問題應及時糾正?;炷琳綍r嚴禁用純砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平,鐵抹子壓光,沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽,城市道路拉毛、壓槽深度應為1~2mm.

  24.水泥混凝土路面縮縫施工要求

  縮縫(假縫)采用切縫法施工,當混凝土強度達到設計強度的25%~30%時用切縫機切割,寬度宜為4~6mm.切縫深度:設傳力桿時,不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于板厚的1/4,且不應小于60mm.切縫時間不僅與施工溫度有關(guān),還與混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥種類和水灰比等)等因素有關(guān)。切縫應做到寧早不晚,寧深不淺。各地可根據(jù)實踐經(jīng)驗確定。

  25.水泥混凝土路面填縫施工要求

  混凝土板養(yǎng)護期滿后,脹縫、縮縫和縱縫的縫槽應及時填縫。灌填縫料時,縫內(nèi)應干凈,縫壁必須干燥、粗糙,填縫料應與混凝土壁粘附緊密,不滲水。常溫施工時填縫料宜與板面平,冬期宜稍低于板面。

責任編輯:瑪門

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發(fā)布:2007-06-26 12:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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