2015年一級(jí)建造師《公路工程》講義：橋梁工程結(jié)構(gòu)

　　橋梁工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)

　　掌握橋梁工程基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)

　　一、橋梁工程基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)

　　1．剛性基礎(chǔ)：整體性好，但埋置深度小。

　　2．樁基礎(chǔ)：實(shí)心或空心斷面，埋置深度大，樁群的布置可采用對稱形、梅花形或環(huán)形。

　?。?）就地灌注鋼筋混凝土樁的構(gòu)造

　　鉆（挖）孔樁是采用就地灌注的鋼筋混凝土樁，樁身常為實(shí)心斷面，鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑一般為0.8～1.5m，挖孔樁的直徑或最小邊寬度不宜小于1.2m。

　?。?）承臺(tái)的平面尺寸和形狀應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)（墩臺(tái)身）底部尺寸和形狀以及基樁的平面布置而定，一般采用矩形和圓端形。承臺(tái)厚度不宜小于1.5m。

　　（3）樁的中距

　　● 摩擦樁

　　錘擊沉樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的3倍，對于軟土地基宜適當(dāng)增大，振動(dòng)沉人砂土內(nèi)的樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的4倍。樁在承臺(tái)底面處的中距均不得小于樁徑（或邊長）的1.5倍。鉆孔樁中距不得小于成孔直徑的2.5倍。管柱中距可達(dá)管柱外徑的2.5-3.0倍。

　　● 柱樁

　　二、基礎(chǔ)的受力特點(diǎn)

　　剛性基礎(chǔ)

　　（1）基底應(yīng)力計(jì)算

　?。?）基底合力偏心距及基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算

　?。?）地基強(qiáng)度驗(yàn)算

　　（4）地基的沉降及穩(wěn)定性驗(yàn)算

　　地基的沉降驗(yàn)算包括沉降量，相鄰基礎(chǔ)沉降差，基礎(chǔ)由于地基不均勻沉降而發(fā)生的傾斜等。

　　地基（基礎(chǔ)）的沉降主要由豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起。

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