某車站站臺(tái)建筑工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度中心里程CK33+018.356，起訖里程CK32+825.558～ CK33+211.155，長(zhǎng)度385.597m，線間距約16.7m。為2層地下站，一島一側(cè)式站臺(tái)，站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度中心處軌面高程25.3m，底板高程24.74m。規(guī)劃地面標(biāo)高為40.0m，頂板埋深3.17m，底板埋深約16.26m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度29.60米。　?、?圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要選用鉆孔樁＋旋噴樁止水帷幕的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。局部采用錨桿噴射混凝土支護(hù)形式，不設(shè)內(nèi)支撐；腰梁采用工45C組合腰梁，支撐采用Φ600的鋼管支撐,鋼管壁采用厚12～16mm?！　、?車站主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆整體式框架結(jié)構(gòu)，車站標(biāo)準(zhǔn)段為地下兩層三跨結(jié)構(gòu)?！　、?附屬工程采用明挖施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括鉆孔樁＋旋噴樁止水帷幕的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式或錨噴支護(hù)。　　……　　1、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為：　　⑴車站質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程“銀獎(jiǎng)”以上，爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。　?、瀑|(zhì)量等級(jí)評(píng)定：合格率100%，確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。　　……　　建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施　　建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，完善施工質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。為了確保工程質(zhì)量，我項(xiàng)目將在開工前，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，在施工過程中嚴(yán)格遵守。　?、攀┕み^程中的質(zhì)量管理制度　　①建立開工前的技術(shù)交底制度　　每項(xiàng)工程開工前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他項(xiàng)目的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等。每個(gè)工序開工前由施工隊(duì)主管工程師向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員在徹底了解施工對(duì)象的情況下投入施工?！　、诮ⅰ拔宀皇┕ぁ薄ⅰ叭唤唤印?及工序 “三檢”制度?！　　　∽?jǐn)?shù)約1.2萬(wàn)字　　編制于2009年2月

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