Nicholas Ott：BMW品牌體驗中心類似于博物館或者藝術(shù)宮的空間

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在BMW品牌體驗中心獲得紅點大獎后，我們采訪了寶馬建筑設(shè)計咨詢高級經(jīng)理Nicholas Ott先生：

Q：作為BMW品牌體驗中心的設(shè)計者，Nicholas Ott先生來到這個設(shè)計中心很多次了，每一次來，心情有什么不一樣?今天又有怎樣的感受?

Nicholas Ott：今天我們在這里舉辦了紅點設(shè)計獎獲獎作品展，而且BMW品牌體驗中心本身也是今年紅點設(shè)計獎“溝通設(shè)計”單元的獲獎作品，建筑本身與內(nèi)部的展品交相輝映，這是非常獨特的體驗。

Q：您在設(shè)計BMW品牌體驗中心時，希望向參觀者傳遞怎樣的信息?

Nicholas Ott：BMW品牌體驗中心主要的功能是展示BMW的產(chǎn)品，與此同時它也是一個開放、共享的平臺，我們希望人們將它看做一個類似于博物館或者藝術(shù)宮的空間，即便觀眾對于車本身沒有太大的興趣，他們依然能夠獲得其他知識和對建筑設(shè)計的美好體驗。它的內(nèi)部空間有很多留空的地方，這充分體現(xiàn)出它的建筑設(shè)計元素，你會發(fā)現(xiàn)它不是純粹為了展示汽車而建的。

Q：您如何看待紅點設(shè)計獎?

Nicholas Ott：作為一個建筑設(shè)計師，自己的設(shè)計獲得紅點設(shè)計獎讓我感到非常激動和振奮。紅點設(shè)計獎不僅是一個獎項，它更提供了一個設(shè)計業(yè)界的平臺，讓那些參與紅點設(shè)計獎評選的設(shè)計師們能夠交流、互動，共同組成一個設(shè)計界的社區(qū)。我們知道最終得獎的作品只占到參賽設(shè)計的7%左右，但是它能夠讓來自全球各地、眾多設(shè)計門類的杰出設(shè)計師齊聚一堂，形成良好的互動。

Q：您主持了所有BMW在中國4S店的設(shè)計，在設(shè)計各地展廳的過程中最大的困難是什么，您是怎么解決的?

Nicholas Ott：現(xiàn)在的中國設(shè)計4S店最大的難題是土地越來越緊張了，十年甚至五年之前相對來說容易一點，現(xiàn)在要實現(xiàn)同樣的功能，要把所有的東西都壓縮到更小的空間，設(shè)計難度增大了許多。然而正因為它復(fù)雜，所以對于設(shè)計師而言也更有挑戰(zhàn)性，也更有意思了。

Q：BMW品牌體驗中心是寶馬在全球第一家品牌體驗中心，BMW未來是否有計劃在其他城市建設(shè)這樣的體驗中心?未來4S或5S店是否會沿襲這座體驗中心的設(shè)計風(fēng)格?

Nicholas Ott：BMW的建筑在各地都不會有太大的差異，因為它們要傳達(dá)一致的BMW品牌文化，它們會有很高的識別度，比如這些建筑都會以白色的為主，長方形的，而且運用了很多現(xiàn)代建筑設(shè)計的語言。這樣，用戶可以一眼就認(rèn)出這是BMW品牌旗下的建筑，當(dāng)然我們也會根據(jù)各個地方的特點做局部設(shè)計調(diào)整。

Q：這是我第三次來BMW品牌體驗中心，開業(yè)之前已經(jīng)參觀過一次，我記得您曾說過，BMW品牌體驗中心是在向中華藝術(shù)宮致敬。

Nicholas Ott：對，你講的完全正確。因為中華藝術(shù)宮是上海地標(biāo)性的建筑，我們設(shè)計的初衷是向它致敬。所以BMW品牌體驗中心的設(shè)計也是獨一無二的，BMW在其他地方肯定不會復(fù)制同樣的設(shè)計。

Q：一個廠商在一個國家或地區(qū)，可能會建很多建筑，比如4S店、5S店、工廠和研發(fā)中心等，BMW體驗中心和其他建筑的定義上有什么不同?如果要建設(shè)一個工廠或研發(fā)中心，在設(shè)計上您會怎樣考慮?

Nicholas Ott：目前BMW在上海有一個設(shè)計工作室，沈陽有一座研發(fā)中心。如果我們能夠在798開一個設(shè)計工作室的話，這將是一個很棒的主意，但這不是由我決定的。

BMW將設(shè)計當(dāng)作非常純粹的工作來實施，這是BMW對待設(shè)計的一種態(tài)度。關(guān)于本地設(shè)計和全球統(tǒng)一設(shè)計的關(guān)系，我所了解到得是，很多跨國公司的總部都有專門的設(shè)計部門，并不會太多考慮世界其他地方有什么具體、實際的地方特色，都遵循統(tǒng)一的設(shè)計，風(fēng)格一致。但是我覺得，如果能夠在統(tǒng)一設(shè)計與本地設(shè)計元素融合，會變得更加有意思。

Q：BMW品牌體驗中心的設(shè)計和BMW汽車設(shè)計之間有哪些共性?

Nicholas Ott：建筑設(shè)計和汽車設(shè)計是兩個不一樣的概念，你可以看到4S店和品牌體驗中心的設(shè)計線條非常簡潔，非?，F(xiàn)代化，都是長方形。因為這個形式是要為它的功能服務(wù)的。在汽車造型上，BMW的設(shè)計非常動感，強調(diào)線條的流動，給人一種躍躍欲試、展翅欲飛的動態(tài)感覺。這個建筑是來展示我們的車型的，它就是一個背景，不能喧賓奪主。打個比方，一個舞臺的空間一定是非常簡單的長方形，因為舞者在上面表演的時候是動態(tài)的，舞姿是豐富多彩的，所以舞臺是一個背景，它設(shè)計的初衷是要襯托出舞者的舞姿。

Q：中國的4S店主要以玻璃立面和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)建，這是出于什么考慮非得用這樣的材質(zhì)來做?

Nicholas Ott：一般而言，4S店的空間要敞亮，要外面的路人看到我們展示的車，所以采用鋼和玻璃的結(jié)構(gòu)。透明玻璃的運用實際是為意圖服務(wù)的，當(dāng)然我們也會通過其他的手段比如覆膜等方式讓它在環(huán)保、節(jié)能方面的效果更好。

Q：作為設(shè)計師，您對汽車設(shè)計有什么偏好?

Nicholas Ott：首先我并不追求大，尺寸上，我覺得BMW 4系列就很好。對于BMW M6，盡管它大，但是它的造型非常靈便，并沒有因為它大就顯得很沉重，還是很典雅，它很好地平衡了尺寸和設(shè)計美感。

Q：您為什么在離開之后又回到中國工作?您認(rèn)為設(shè)計的樂趣在哪兒?

Nicholas Ott：在中國工作的樂趣就是永遠(yuǎn)有這么多項目，讓我覺得自己總是活力充沛，而且讓我的創(chuàng)造有地方去發(fā)揮。另外為BMW工作，可以綜合創(chuàng)造、創(chuàng)意設(shè)計和整個商業(yè)運作，我很享受這個工作。