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把物流快遞化的物流軟件
作為一個(gè)經(jīng)常在淘寶購(gòu)物的人,說(shuō)到快遞我就會(huì)想起可以通過(guò)單號(hào)去查詢快件的動(dòng)態(tài)。什么時(shí)候收件,什么時(shí)候上車,什么時(shí)候干了什么都一目了然。也許這就是所謂的信息化吧。
快件的跟蹤信息是如何實(shí)現(xiàn)的呢?
重點(diǎn)應(yīng)該是在掃描,在每個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),進(jìn)行一次掃描,表示前一事件的結(jié)束,同時(shí)說(shuō)明下一事件的開(kāi)始。
就是因?yàn)橛辛藪呙?,我們才知道了我們?gòu)買的寶貝是否已經(jīng)發(fā)貨,是否已經(jīng)在路上。
快遞公司在這一塊已經(jīng)都是基本完善,但是物流公司的跟蹤這一塊卻是另外一番景象。
曾經(jīng)跟幾個(gè)物流公司的老板一起聊天,他們公司都不大,一般是兩三天發(fā)一車貨出去,有時(shí)候碰到裝不小,或者貨太少,那還會(huì)推遲。如果給客戶提供查單跟蹤,那不是自己把自己給賣了嘛。
通過(guò)這件事情可以看出,目前國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng)還不夠規(guī)范,進(jìn)入物流行業(yè)的門(mén)檻很低也是造成物流亂象的一個(gè)原因。
雖然這樣的物流公司很多,但是也有一些非常有“上進(jìn)心”的物流公司希望能夠把服務(wù)做到最好,他們希望每一個(gè)通過(guò)自己公司運(yùn)輸貨物的客戶都能乘興而來(lái)滿意而歸。所以這樣的物流公司就開(kāi)始了真正的物流信息化。
他們希望利用物流軟件來(lái)管業(yè)務(wù)、管財(cái)務(wù)、管跟蹤,讓客戶能夠隨時(shí)隨地的查詢自己的貨物情況。但是這樣的信息化軟件合格的產(chǎn)品真的不多,很多公司都是用幾家公司的產(chǎn)品來(lái)達(dá)到這樣一個(gè)目的。
如今,物流網(wǎng)的物流管理軟件橫空出世,把物流的一系列環(huán)節(jié)都有機(jī)的集成在系統(tǒng)統(tǒng)一管理起來(lái),讓管理者隨時(shí)隨地管理業(yè)務(wù),讓客戶隨時(shí)隨地查詢貨物。
我想,在不遠(yuǎn)的將來(lái),我們的貨物走物流一樣能夠像如今淘寶購(gòu)物走快遞一樣,隨時(shí)隨地都能夠查詢寶貝的動(dòng)向。
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