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電商和物流配送系統(tǒng)融合并進
10月31日下午, 2014中國(杭州)國際電子商務博覽會物流配送軟件(快遞)高峰論壇在杭召開。論壇以電商和物流配送軟件的融合并進為主題,暢談電商與快遞物流業(yè)的發(fā)展歷程,共同探討和展望加快電商和物流配送軟件的融合發(fā)展方向和趨勢。
網(wǎng)絡消費正成為一種居民的日常生活方式——論壇中,浙江省郵政管理局局長王文海表示,2014年上半年,全省共實現(xiàn)網(wǎng)絡零售額2333億元,同比增長54%,其中,省內(nèi)居民實現(xiàn)網(wǎng)絡消費1345億,同比增長48%。
“中國有著很好的基礎設施,比如高鐵,再加上政府和社會的大力支持,整個中國的快遞行業(yè)無疑也將踏上開往春天的高鐵,中國的快遞業(yè)一定會提速再提速,最終實現(xiàn)世界快遞業(yè)的中國速度。”圓通速遞有限公司總裁相峰,對快遞業(yè)的未來發(fā)展?jié)M懷信心。
外資企業(yè)進來以后會對國內(nèi)的快遞行業(yè)有多少沖擊?百世集團副總裁兼百世匯通總經(jīng)理周健認為,快遞行業(yè)根植于本國的最終端的消費體驗消費需求,所以它跟國內(nèi)的消費習慣有很強的耦合關系。國內(nèi)快遞公司完全有可能比國際的快遞巨頭做得更好,“我們一點都不擔心國際快遞公司進入國內(nèi)市場跟我們競爭,相反,我們還要走出國門去跟他們競爭”。
如何進一步建立更加高效便捷的物流配送軟件系統(tǒng),這一問題已經(jīng)成為當前中國電子商務和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需要和重要的命題。論壇上,中國快遞協(xié)會會長高宏峰、菜鳥網(wǎng)絡COO童文紅、圓通速遞董事長喻渭蛟、申通快遞董事長陳德軍、中通快遞董事長賴梅松、韻達快遞董事聶騰云、成都我來啦網(wǎng)絡信息技術有限公司董事長賈勇以及蕭山區(qū)委副書記、代區(qū)長盧春強等就此縱橫論劍。
“菜鳥網(wǎng)絡在成立之前,馬云說,電子商務規(guī)模從1萬億到10萬億的時候,能不能做到24小時送貨必達?”童文紅認為,菜鳥網(wǎng)絡現(xiàn)在在做的事情就是快遞行業(yè)基礎的建設,做快遞行業(yè)的催化劑,促進“四通一達”能夠達到高度的協(xié)同,整合一張快遞行業(yè)的網(wǎng)絡。
盧春強表示,杭州空港經(jīng)濟區(qū)既有區(qū)位優(yōu)勢,又有創(chuàng)新條件和產(chǎn)業(yè)基礎。目前蕭山區(qū)正以“一區(qū)三園五平臺”為載體,以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術為支持,打造臨空型、智慧型、綜合型的空港物流園,力求成為杭州打造全國物流配送軟件中心的核心區(qū)。隨著聯(lián)邦快遞、順豐速運、圓通速遞、菜鳥網(wǎng)絡等一批項目的落戶,空港已經(jīng)形成了集保稅物流、快遞物流、航空物流、公路物流、智能物流、倉儲物流、跨境物流等七大物流板塊,構成了完整的物流配送軟件產(chǎn)業(yè)鏈。
論壇上,中國快遞協(xié)會授予杭州空港物流配送軟件園“中國快遞產(chǎn)業(yè)示范基地”牌匾。
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