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管車寶助力物流信息化 有效降低企業(yè)物流成本

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      縱觀21世紀(jì),信息化技術(shù)日益向傳統(tǒng)行業(yè)滲透,物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跨界融合趨勢也不斷增強(qiáng)。在這樣的時代背景下,物流業(yè)搭乘著互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,發(fā)展愈發(fā)迅速。但由于我國物流業(yè)起步較晚,與其他發(fā)達(dá)國家相比,在物流的管理方面還存在著很大的差距,物流成本一直居高不下,嚴(yán)重阻礙了我國物流業(yè)的發(fā)展。
 
      要想降低物流業(yè)成本,首先需要物流企業(yè)提升自身的管理水平,而物流的信息化管理是物流業(yè)降本增效的有力手段。我們可以以目前物流市場上倍受歡迎的物流管理系統(tǒng)——車隊(duì)管理系統(tǒng)為例,分析一下它是通過哪些信息化管理而成功降低了物流成本的。

      運(yùn)力資源管理
      傳統(tǒng)物流的運(yùn)力資源管理方式大都依靠手寫本來記錄和管理,這種方式落后且效率極低,一旦丟失,將會造成很大的資源流失。車隊(duì)管理系統(tǒng)采取車輛注冊的方式,將管理方式信息化,車輛信息一目了然,并配備定位、歷史軌跡查詢、在線撥打等功能,幫助用戶更便捷地掌握車輛位置,有目的性的與可用車輛聯(lián)系調(diào)車,提高調(diào)車效率,直接降低調(diào)度成本。
另外,對于陌生車輛上門找貨的現(xiàn)象,還可通過司機(jī)身份驗(yàn)證功能,直接在線驗(yàn)證司機(jī)身份的真假,提早規(guī)避貨物運(yùn)輸風(fēng)險。
 
        運(yùn)單管理
      車隊(duì)管理系統(tǒng)可以幫助用戶在線整理未派車、已派車、已發(fā)運(yùn)和已完成的運(yùn)單,方便用戶隨時查找不同狀態(tài)的運(yùn)單信息,同時還可追蹤運(yùn)單并以短信形式向貨主主動反饋貨物在途信息,節(jié)省了大量話費(fèi)成本,提升了自身對上游的服務(wù)能力,幫助用戶塑造企業(yè)品牌形象。
 
      車輛在途管理
      當(dāng)車輛離開裝貨地后,物流公司總是為無法獲知車輛的在途位置而苦惱,車隊(duì)管理系統(tǒng)采用基站定位技術(shù),用戶可對在途車輛進(jìn)行手機(jī)定位,從而掌握車輛的實(shí)時位置及動向,實(shí)現(xiàn)了車輛的在途可視化管理,便于及時預(yù)防并解決車輛運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)狀況,降低車輛運(yùn)輸風(fēng)險。
 
      貨源信息管理
      基于物流交易多為熟關(guān)系交易的現(xiàn)狀,并本著信息真實(shí)、可靠的原則,車隊(duì)管理系統(tǒng)將傳統(tǒng)小黑板搬到了物流信息平臺上,將物流交易中的線下貨源發(fā)布、司機(jī)接單、物流公司派車、收取信息費(fèi)等流程串聯(lián)起來,在“信息小黑板”上實(shí)現(xiàn)了無縫對接,極大地降低了貨源信息的散播成本和調(diào)車成本,提高了調(diào)車效率,并提升了企業(yè)的核心競爭力,向集約型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
 
      金融管理
      車隊(duì)管理系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)信息管理、過程管理、交易管理的基礎(chǔ)上,并打通了結(jié)算、支付功能,形成了一套完整的真實(shí)性業(yè)務(wù),如在線支付功能。另外,其發(fā)展范圍還延伸到了其他的金融服務(wù),如保理、網(wǎng)上投保、保證金和票據(jù)辦理等業(yè)務(wù),為貨主、物流公司、卡車司機(jī)提供全面性、有保障的物流服務(wù),幫助用戶解決物流金融難題,合法享受物流金融優(yōu)惠。
 
      由此,我們可以看出,車隊(duì)管理系統(tǒng)以保障物流人的利益為核心,不斷地創(chuàng)新與發(fā)展,讓傳統(tǒng)物流與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相融相合,極大地降低了物流運(yùn)輸成本,提升了企業(yè)的信息化管理水平,促進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、升級,步入物流智能時代!
發(fā)布:2007-04-07 13:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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