[碩士]HWD在貴州路面檢測(cè)中的應(yīng)用研究

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　　[碩士]HWD在貴州路面檢測(cè)中的應(yīng)用研究　　學(xué)科專(zhuān)業(yè)：土木工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：貴州大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　 近年來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)正處在空前的高速增長(zhǎng)期，公路事業(yè)的快速發(fā)展對(duì)相應(yīng)的路面承載能力評(píng)價(jià)手段和方法提出了更高的要求。由于路面彎沉檢測(cè)與分析是路面承載力評(píng)估的基礎(chǔ)，是路面使用性能評(píng)定的重要組成部分:因此，為適應(yīng)公路事業(yè)的快速發(fā)展，迫切需要一種高精度、高效率、信息量豐富的彎沉檢測(cè)設(shè)備和相應(yīng)的路面承載力分析方法，落錘式彎沉儀(HWD)的出現(xiàn)適應(yīng)了這一需要?！　? 但是由于我國(guó)開(kāi)始引進(jìn)落錘式彎沉儀僅有十幾年的時(shí)間，因此，在我國(guó)HWD的應(yīng)用還不普及且試驗(yàn)規(guī)范嚴(yán)重滯后，為促進(jìn)其推廣與應(yīng)用，本文對(duì)HWD構(gòu)造簡(jiǎn)介、工作過(guò)程、工作原理、性能指標(biāo)、量測(cè)性能評(píng)價(jià)及優(yōu)越性做了簡(jiǎn)要的介紹與分析，并就HWD與貝克曼梁的對(duì)比試驗(yàn)、路面結(jié)構(gòu)層模量反算這兩個(gè)目前HWD應(yīng)用的熱點(diǎn)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析研究，最后根據(jù)HWD目前的一些簡(jiǎn)單應(yīng)用的基礎(chǔ)上提出了剛性路面質(zhì)量評(píng)定的一種新方法—彈性地基板模型法，并選取了某一路段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，得出了較為滿意的結(jié)論。但是由于目前國(guó)內(nèi)有關(guān)HWD的使用研究尚處于起步階段，可供本文參考的資料不多，故本文的研究也具有一定的局限性，尚有不少問(wèn)題有待于進(jìn)一步的深入研究，但相信隨著研究的不斷深入，這些問(wèn)題將會(huì)得到逐步解決，HWD也將會(huì)有更為廣闊的應(yīng)用前景。

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