公路路基石方光面爆破施工工藝

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　　某高速公路水界段A12合同段（K52+800~K56+025）路塹石方開(kāi)挖工程中，其巖體結(jié)構(gòu)為堅(jiān)石、次堅(jiān)石，表層為2~5m的土夾石，開(kāi)挖最大挖深為30m，如圖1所示。按照建設(shè)項(xiàng)目要求，整個(gè)標(biāo)段要?jiǎng)?chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，在路塹開(kāi)挖時(shí)，既要保證邊坡平整度，又要盡量減少施工對(duì)邊坡內(nèi)部的擾動(dòng)。我標(biāo)段在邊坡開(kāi)挖時(shí)采用了主爆孔爆破、光面爆破以及人工修整的施工方法進(jìn)行路塹開(kāi)挖，效果良好。不僅減少了工作數(shù)量，縮短了工期，提高了工程質(zhì)量，又取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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