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[碩士]中環(huán)線簡支小箱梁結構優(yōu)化設計

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內容簡介

  [碩士]中環(huán)線簡支小箱梁結構優(yōu)化設計  學科專業(yè): 土木工程  授予學位:碩士   學位授予單位:同濟大學  學位年度:2005   本論文主要進行了小跨徑簡支梁橋上部結構的優(yōu)化設計研究。主要考慮的是預應力混凝土簡支橋梁,跨徑為3flm,凈寬為14m(四車道),截面型式為預制小箱梁?! ? 中、小跨徑橋梁體系上部結構的優(yōu)化設計可以看作是一個多層次、多目標的優(yōu)化過程:(1)第一層次:構件的優(yōu)化;(2)第二層次:結構縱向布局優(yōu)化;(3)第三層次:橋梁總體系的優(yōu)化。優(yōu)化設計的目標可以是下列項目中的一個、兩個或多個:造價、預應力鋼筋用量、混凝土用量、上部結構高度等?! ? 本論文中,將以橋梁上部結構造價最低為目標函數,以優(yōu)化的數學軟件為工具,結合公路及城市橋梁設計理論,建立包括設計變量、目標函數和約束條件三個要素的橋梁設計優(yōu)化問題的數學模型,并編制橋梁優(yōu)化設計程序。詳細介紹橋梁優(yōu)化設計程序的構成、功能和使用方法。應用相應程序,根據跨徑、凈寬、荷載等級及主梁間連接方式對所要求的橋梁進行優(yōu)化設計,提出相應情況下的橋梁的最優(yōu)設計方案。將所得結果與現行圖紙進行對照,評價其經濟性,并提出可供參考的修改意見?! ? 本論文還結合實例橋中牛腿結構,采用ANSYS中SOLID單元對牛腿部分受力進行詳細分析,給出結構在X, Y, Z方向的應力分別情況及控制設計的第一主應力和第三主應力的最大值位置。

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發(fā)布:2007-11-24 10:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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