[湖南]二級(jí)公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)化圖片142頁(yè)（路橋涵 掛籃懸澆）

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　　公路等級(jí)：二級(jí)公路；行車(chē)道數(shù)：雙向兩車(chē)道，路基寬12.0米。設(shè)計(jì)速度：60km/h；荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路—II級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100，小橋涵及路基1/50。地震動(dòng)峰值加速為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期小于0.35S，采用簡(jiǎn)易設(shè)防。標(biāo)段全長(zhǎng)1.325km　　開(kāi)工日期2015年8月1日 竣工日期2018年1月30日　　工程特點(diǎn)：　　路基地基全部為淤泥質(zhì)土，需進(jìn)行特殊處理，且費(fèi)用較大，且沉降量偏大。大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼懸澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，連續(xù)梁需進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換、施工麻煩。另外，其混凝土和鋼筋數(shù)量非常大，樁基及實(shí)體墩均在河中，承臺(tái)混凝土均為大體積混凝土，另外掛籃施工對(duì)施工工藝要求高，安全系數(shù)要求高。涵洞形式主要有鋼筋砼蓋板箱涵一道，圓管涵兩道?！　　　∈┕し椒ǎ罕竟こ掏潦酵诜接写罅繛榻柰灵_(kāi)挖，首先對(duì)路基最底處進(jìn)行填筑，當(dāng)最低處路基填筑提高到與高處路基一致平時(shí)，就進(jìn)行路基全斷面填筑。土方填筑時(shí)，采用網(wǎng)格法施工。軟基地帶全部采用路基基底碼砌片石的方法來(lái)提高承載力。防護(hù)工程形式鋪植草皮，種植灌木草籽。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層共354m。水泥穩(wěn)定碎石料擬集中采用穩(wěn)定料拌和站拌和，攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工。水泥混凝土路面采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板。大橋是一座組合式的橋梁，有空心板、T梁、懸臂現(xiàn)澆箱梁等三種構(gòu)造形式。橋梁鋼筋直徑≥12mm采用HRB400（φ表示）鋼筋?？招陌搴蚑梁的基本的施工順序：基礎(chǔ)施工→橋墩（臺(tái)柱）→預(yù)制上部梁板→安裝上部梁板→橋面施工→拆除臨時(shí)設(shè)施?；驊冶郜F(xiàn)澆箱梁施工基本順序?yàn)椋夯A(chǔ)施工→橋墩（臺(tái)柱）→箱梁0#塊施工→懸臂掛籃現(xiàn)澆箱梁→橋面施工→拆除臨時(shí)設(shè)施。雙壁鋼圍堰圍堰外壁采用6mm厚的鋼板，內(nèi)壁為4mm厚的鋼板，內(nèi)外壁間距為100cm。沿外壁周?chē)g隔55.0cm設(shè)一道豎向加勁肋，豎肋采用∠75×50×6mm的角鋼?！　　　」灿?jì)142頁(yè)，編制于2015年

涵洞標(biāo)準(zhǔn)化圖

護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化圖

懸臂式現(xiàn)澆圖

預(yù)應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)化圖

橋梁上構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化圖

挖孔灌注樁施工

連續(xù)箱梁邊跨現(xiàn)澆段施工方案示意圖

連續(xù)梁掛籃施工方案示意圖

預(yù)制梁架設(shè)施工流程圖

柱式橋墩和肋板式橋臺(tái)養(yǎng)護(hù)

鋼圍堰下沉起吊示意釁

旋鉆機(jī)鉆孔樁施工

總體計(jì)劃?rùn)M道圖

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