[湖南]二級公路工程實施性施工組織設計及標準化圖片142頁（路橋涵 掛籃懸澆）

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內(nèi)容簡介

　　公路等級：二級公路；行車道數(shù)：雙向兩車道，路基寬12.0米。設計速度：60km/h；荷載標準：公路—II級；設計洪水頻率：大中橋1/100，小橋涵及路基1/50。地震動峰值加速為0.05g，地震動反應譜特征周期小于0.35S，采用簡易設防。標段全長1.325km　　開工日期2015年8月1日 竣工日期2018年1月30日　　工程特點：　　路基地基全部為淤泥質土，需進行特殊處理，且費用較大，且沉降量偏大。大橋為預應力砼懸澆連續(xù)箱梁結構，連續(xù)梁需進行體系轉換、施工麻煩。另外，其混凝土和鋼筋數(shù)量非常大，樁基及實體墩均在河中，承臺混凝土均為大體積混凝土，另外掛籃施工對施工工藝要求高，安全系數(shù)要求高。涵洞形式主要有鋼筋砼蓋板箱涵一道，圓管涵兩道?！　　　∈┕し椒ǎ罕竟こ掏潦酵诜接写罅繛榻柰灵_挖，首先對路基最底處進行填筑，當最低處路基填筑提高到與高處路基一致平時，就進行路基全斷面填筑。土方填筑時，采用網(wǎng)格法施工。軟基地帶全部采用路基基底碼砌片石的方法來提高承載力。防護工程形式鋪植草皮，種植灌木草籽。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層共354m。水泥穩(wěn)定碎石料擬集中采用穩(wěn)定料拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工。水泥混凝土路面采用三輥軸機組鋪筑混凝土面板。大橋是一座組合式的橋梁，有空心板、T梁、懸臂現(xiàn)澆箱梁等三種構造形式。橋梁鋼筋直徑≥12mm采用HRB400（φ表示）鋼筋。空心板和T梁的基本的施工順序：基礎施工→橋墩（臺柱）→預制上部梁板→安裝上部梁板→橋面施工→拆除臨時設施。或懸臂現(xiàn)澆箱梁施工基本順序為：基礎施工→橋墩（臺柱）→箱梁0#塊施工→懸臂掛籃現(xiàn)澆箱梁→橋面施工→拆除臨時設施。雙壁鋼圍堰圍堰外壁采用6mm厚的鋼板，內(nèi)壁為4mm厚的鋼板，內(nèi)外壁間距為100cm。沿外壁周圍間隔55.0cm設一道豎向加勁肋，豎肋采用∠75×50×6mm的角鋼?！　　　」灿?42頁，編制于2015年

涵洞標準化圖

護欄標準化圖

懸臂式現(xiàn)澆圖

預應力標準化圖

橋梁上構標準化圖

挖孔灌注樁施工

連續(xù)箱梁邊跨現(xiàn)澆段施工方案示意圖

連續(xù)梁掛籃施工方案示意圖

預制梁架設施工流程圖

柱式橋墩和肋板式橋臺養(yǎng)護

鋼圍堰下沉起吊示意釁

旋鉆機鉆孔樁施工

總體計劃橫道圖

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