單索面寬幅矮塔斜拉橋拉索作用下主梁剪力滯效應(yīng)分析

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　矮塔斜拉橋主梁一般采用箱型截面形式，它不僅受軸向壓力，還要承擔(dān)相當(dāng)部分的彎矩和剪力，所以其受力復(fù)雜，空間應(yīng)力的不均勻現(xiàn)象十分嚴(yán)重，并且隨著箱梁的寬度的增大剪力滯效應(yīng)更加嚴(yán)重。文中以西江特大橋?yàn)檠芯勘尘?，采用有限元理論，通過(guò)建立拉索錨固區(qū)梁段空間有限元模型，研究分析寬幅主梁在成橋階段的受力特性和剪力滯效應(yīng)，以及在索力縱向力作用下橋面正應(yīng)力分布情況和傳遞角度，結(jié)果表明該橋的主梁受力合理，剪力滯效應(yīng)不明顯，索力的縱向分力在寬幅箱梁中的傳遞角度為39．3度，該橋的設(shè)置后澆帶的施工方法滿足主梁的受力特性要求。

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!